CTCS-2是基于()的列车运行控制系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道传输信息C、车载设备传输信息D、无线传输信息

CTCS-2是基于()的列车运行控制系统。

  • A、JT-C系列机车信号
  • B、轨道传输信息
  • C、车载设备传输信息
  • D、无线传输信息

相关考题:

下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路,按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测,产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等,监控列车安全运行

CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

CTCS-2级是基于()的列车运行控制系统。A、轨道传输信息B、列车传输信息C、应答器传输信息D、无线通信

CTCS0级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统,面向()干线和()新线。

CTCS-2级(简称C2级),基于()传输控车信息,并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。A、轨道电路和点式应答器B、RBCC、无线通信

简述CTCS-2级列车运行控制系统的控制原理。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

CTCS-2是基于()、轨道电路传输列车运行控制信息的点-连式系统。

CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

对CTCS-2列车运行控制系统,地面可不设通过信号机

对CTCS-2列车运行控制系统,地面一定要设通过信号机

CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

填空题CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统,面向()干线和()新线。

填空题CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

问答题简述CTCS-2级列车运行控制系统的控制原理。

填空题CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统A对B错

填空题CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

填空题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。

单选题CTCS-2是基于()的列车运行控制系统。AJT-C系列机车信号B轨道传输信息C车载设备传输信息D无线传输信息

单选题CTCS-2级是基于()传输信息的列车运行控制系统。A轨道B应答器CGSM-RDZPW-2000A

单选题CTCS-2级是基于()的列车运行控制系统。A轨道传输信息B列车传输信息C应答器传输信息D无线通信

判断题CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。A对B错

填空题CTCS-2是基于()、轨道电路传输列车运行控制信息的点-连式系统。