深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先()。 A、将油承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上
滚动轴承外圈与孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应先将轴承装在轴上,然后将轴连同轴承一起压入孔中。 () 此题为判断题(对，错)。
当向心轴承内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体配合较松时,它的安装顺序是应先()。 A、将轴承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上D、以上都可以
安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应( )。A.先将轴承装入壳体B.先装轴和轴承C.同时装配D.先装轴承和壳体
滚动轴承内圈与轴过盈量较大时，可采用（）装配。A、敲入法B、压力机压入法C、轴承加热温差法
安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）。A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配
滚动轴承内圈与轴径的配合应选用基孔制，外圈与箱体孔配合应选用基轴制。
轴承往轴上安装过紧时应该最好（）。A、用压力机压装B、炉内加热红装C、放进油中加热后再装
当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。
当滚动轴承外圈与壳体空为精密配合，内圈与轴径为较松配合时、应将轴承先压入轴径上。（）
安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）。A、先将轴承装入壳体B、先将轴承装在轴上C、同时装配D、用压力机装
安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）A、先将轴承装入壳体B、先装轴和轴承C、同时装配D、先装轴承和壳体
滚动轴承内圈与轴颈配合较紧，所以将轴承压入轴颈时，应加力于内圈。
轴承套圈地轴向固定，靠（）和内圈与轴径之间的配合，来保证。
铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。A、冷压B、热装C、减压装D、加压装
用专用压力机将轴承内圈直接压装于轴径上的配合叫（）。A、压配合B、楔套配合C、热配合D、冷配合
当向心轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松时，其安装顺序为（）A、将轴承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上
向心球轴承的内圈与轴配合较紧，外圈与座孔配合较松时，应先装外圈。
深沟球轴承的安装顺序是：当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体配合较松时，应先（）。A、将轴承压入壳体孔中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上
滚动轴承内圈与轴径的配合是（）A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合
滚动轴承的配合要求是（）。 A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
在安装滚动轴承时，应注意的事项是什么？（）A、一般用压力机或手锤和套筒在轴承内圈施加压力，将轴承压入到轴颈上。B、一般用压力机或手锤和套筒在轴承外圈施加压力，将轴承压入到轴颈上。C、轴承在轴上的固定要卡紧，不能有轴向活动间隙。D、为了牢固地固定轴承，轴凸肩应把轴承内圈全部挡住。
发动机轴承的内圈装在：（）.A、轴上，与轴紧配合B、轴上，与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上
向轴上安装新轴承时，在不加热情况下应使用专用工具施力于（）A、轴承内圈B、轴承外圈C、轴承内圈和外圈D、元要求，安装到位即可
单选题铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。A冷压B热装C减压装D加压装