车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)
使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。( )
使用防溜铁鞋时鞋尖应紧贴车轮踏面,切实起到防溜作用。() 此题为判断题(对，错)。
使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。A、鞋尖B、铁鞋踏面C、铁鞋底板D、铁鞋支座
电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。
人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。
GB/T7178.9规定，防溜器具符号⊿或×表示（）。A、拧紧人力制动机B、放置铁鞋C、放置防溜枕木D、使用防溜紧固器
下列说法正确是（）。A、使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴车轮踏面B、使用车辆人力制动机时，必须处于制动状态C、使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行D、在正常情况下，可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施
人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。
列车在区间须分部运行需防溜时，打开遗留车辆前端或后端（）塞门，在沿下坡方向一端车辆轮对紧贴车轮踏面下放置铁鞋，牢靠固定。A、折角B、截断C、故障
使用人力制动机制动时，要事先做好（）工作。A、联系B、试闸C、防溜D、撤除防溜
列车分部运行，电气化区段不能使用人力制动机时，应使用（）进行防溜。A、人力制动机紧固器B、木止轮器C、防溜枕木D、防溜铁鞋
电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时，防溜措施可用（）代替人力制动机。A、铁鞋B、制轮器C、防溜紧固器D、防溜枕木
长时间使用人力制动机进行防溜时，应在车轮踏面处放置（）。
GB/T7178.9规定，防溜器具符号**表示（）。A、拧紧人力制动机B、放置铁鞋C、放置防溜枕木D、使用防溜紧固器
使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。A、钢轨B、轮缘C、车轮踏面D、轮毂
判断题人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。A对B错
判断题人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。A对B错
多选题列车分部运行，电气化区段不能使用人力制动机时，应使用（）进行防溜。A人力制动机紧固器B木止轮器C防溜枕木D防溜铁鞋
单选题GB/T17178.9规定，防溜器具符号II表示（）。A拧紧人力制动机B放置铁鞋C放置防溜枕木D使用防溜紧固器
判断题电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理。A对B错
多选题下列说法正确是（）。A使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴车轮踏面B使用车辆人力制动机时，必须处于制动状态C使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行D在正常情况下，可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施
单选题使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。A钢轨B轮缘C车轮踏面D轮毂
单选题使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。A鞋尖B铁鞋踏面C铁鞋底板D铁鞋支座
单选题电气化区段带电接触网下禁止使用棚车的人力制动机时，防溜措施可用（）代替人力制动机。A铁鞋B制轮器C防溜紧固器D防溜枕木
单选题GB/T7178.9规定，防溜器具符号$表示（）。A拧紧人力制动机B放置铁鞋C放置防溜枕木D使用防溜紧固器