单选题抛锚操作中的错误说法()?A保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

单选题
抛锚操作中的错误说法()?
A

保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住

B

当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长

C

抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数


参考解析

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顺流抛锚掉头的操作步骤为:A.停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚B.操舵,停车,抛锚,倒车C.倒车把船停住,满舵,抛锚D.抛锚,满舵,快倒车

前进抛锚法通常用于( )。 A、操纵船舶掉头抛锚B、系浮筒或靠码头抛锚C、船舶航行中因紧急避碰抛锚D、A+B+C

关于抛锚时机,下列叙述正确的是( )。 A、船完全静止时B、采用前进抛锚法时船速宜高C、采用后退抛锚法为船略有后退趋势时D、以上说法都错误

起、抛锚时,操作人员集中精神,服从指挥。操作时逐档进行,不得连续变档操作。() 此题为判断题(对,错)。

抛锚停泊是船舶的一种停泊方式,常见的抛锚方式有().A船首抛锚B舷侧抛锚C船尾抛锚D多点锚泊

顺流抛锚掉头的操作步骤为:A、停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚B、操舵,停车,抛锚,倒车C、倒车把船停住,满舵,抛锚D、抛锚,满舵,快倒车

抛锚操作中的错误说法()?A、保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B、当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C、抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

油轮在夜间进行系靠式抛锚操作时非必要灯光应全部关闭。

在实际操作中,了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握()。A、抛锚时机B、操舵时机C、用车时机D、转向时机

下列属于船舶失锚原因的是()。 ①船舶尚有余速时急于抛锚; ②出链长度不够; ③深水区抛锚方法不当; ④在急流中抛锚。A、①②B、①③④C、①②③D、①②③④

下列说法中错误的是()。A、系泊设备的最大工作负荷由安全阀限定B、抛锚速度可由机械制动器来控制C、锚机与系缆机按需可以做成一体D、锚机必需设有止链器

关于锚机的以下说法错误的是()A、通常同时设有绞缆卷筒B、电动锚机要设减速机构C、抛锚必须脱开离合器D、刹车常用手动控制

关于锚机,下面说法错误的是()。A、通常同时设有绞缆卷筒B、电动锚机要设减速机构C、抛锚必须脱开离合器D、刹车常用手动控制

起、抛锚时,操作人员集中精神,服从指挥。操作时逐档进行,不得连续变档操作。

单选题关于抛锚下面说法正确的是()。A浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度B任何时候不许脱开离合器C浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,不必控制抛锚速度D深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度

单选题关于深水抛锚下面说法正确的是()。A深水抛锚可以合上离合器,由原动机转速控制抛锚速度B深水抛锚可以合上离合器,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度C浅水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,不必控制抛锚速度D深水抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度

单选题关于浅水抛锚下面说法正确的是()。A抛锚可以合上离合器,由原动机转速控制抛锚速度B抛锚可以合上离合器,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度C抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,不必控制抛锚速度D抛锚可以脱开离合器靠锚链自重进行,用刹车手柄调节刹车带控制抛锚速度

判断题起、抛锚时,操作人员集中精神,服从指挥。操作时逐档进行,不得连续变档操作。A对B错

单选题下列说法中错误的是()。A系泊设备的最大工作负荷由安全阀限定B抛锚速度可由机械动器来控制C锚机与系缆机按需可以做成一体D锚机必需设有止链器

单选题船舶的八字锚锚泊操纵方法,根据抛锚时风的来向不同八字锚的操作方法分为()两种。 ①顶风后退抛锚法; ②横风抛锚法; ③前进中抛锚; ④后退中抛锚A①②B①③C②③D②④

单选题在实际操作中,了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握()。A抛锚时机B操舵时机C用车时机D转向时机

问答题试述抛锚操作的基本要点?

单选题顺流抛锚掉头的操作步骤为:A停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚B操舵,停车,抛锚,倒车C倒车把船停住,满舵,抛锚D抛锚,满舵,快倒车

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