提升钢丝绳或制动绳磨损量超过()%,必须更换。 A.5B.10C.15
滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%,应予报废。()
钢丝绳出现下列()情况之一时,必须报废和更新。 A、钢丝绳断丝现象严重B、局部聚集C、钢丝绳失去正常状态,产生严重变形时D、钢丝绳直径磨损量达到原尺寸的7%E、钢丝绳有断股现象
钢丝绳直径磨损量达原直径的()%时,钢丝绳报废。A.5B.7C.10
钢丝绳的表面钢丝直径磨损量到40%,不必报废,可照常使用。A对B错
钢丝绳的更新标准是在一个捻距内断丝达到钢丝绳总数的10%、钢丝表面磨损量和腐蚀量超过原直径的40%。
软缆引入的拉紧钢丝或钢丝绳磨损量达原尺寸的多少时应报废?
钢丝绳钢丝的磨损量是通过测量钢丝绳的直径变化而得出的。
塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时,应予报废。
施工机具滑车出现下述哪些情况时应报废()A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mmE、其他损害钢丝绳的缺陷
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,滑车出现下述哪些情况之一时应报废()。A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、其他损害钢丝绳的缺陷
钢丝绳的磨损量是通过测量钢丝绳的()变化得出的。A、刚度B、直径C、强度D、断股
通过对钢丝绳()的测量,可以反映该处直径的变化速度、钢丝绳是否受到过较大的冲击载荷,捻制时股绳张力是否均匀一致,绳芯对绳股是否保持了足够的支撑能力。A、磨损B、拉力C、直径D、外表
钢丝绳的表面钢丝直径磨损量到40%,不必报废,可照常使用。
对钢丝绳的安全检查重点是()。A、疲劳断丝数B、磨损量C、腐蚀状态D、变形程度
用量具测量钢丝绳的磨损量时,须用游标卡尺在同一断面上测量()各方向的值计算。A、1B、2C、3D、4
滑轮()时,滑轮应报废。A、轮槽不均匀磨损量达3mmB、壁厚磨损量达原壁厚的20%C、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
钢丝绳的外层钢丝磨损量超过原直径的(),应该报废。A、10%B、20%C、30%D、40%
钢丝绳如有下列何种状况应予报废。()A、断股B、烧坏(碰电)C、死角拧扭,严重变形D、钢丝绳表面腐蚀或磨损量达10%
单选题通过对钢丝绳()的测量,可以反映该处直径的变化速度、钢丝绳是否受到过较大的冲击载荷,捻制时股绳张力是否均匀一致,绳芯对绳股是否保持了足够的支撑能力。A磨损B拉力C直径D外表
判断题钢丝绳的表面钢丝直径磨损量到40%,不必报废,可照常使用。A对B错
填空题()是通过测量钢丝绳所受张力来确定大钩的负荷。
判断题钢丝绳钢丝的磨损量是通过测量钢丝绳的直径变化而得出的。A对B错