单选题为减弱噪声和交通性尘埃，主要教学用房的外墙面与城市主干道同侧路边距离不应少于80m，此处的城市主要干道是指道路上的机动车流量超过每小时（）。A500辆B480辆C360辆D270辆E200辆
单选题
为减弱噪声和交通性尘埃，主要教学用房的外墙面与城市主干道同侧路边距离不应少于80m，此处的城市主要干道是指道路上的机动车流量超过每小时（）。
A
500辆
B
480辆
C
360辆
D
270辆
E
200辆
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解析：
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为减弱噪声和交通性尘埃,主要教学用房的外墙面与城市主干道同侧路边距离不应少于80m,此处的城市主要干道是指道路上的机动车流量超过每小时 A、500辆B、480辆C、360辆D、270辆E、200辆
为减弱噪声和交通性尘埃,主要教学用房的外墙面与铁路的距离不应小于( ),与城市的主要干道同侧路边距离不应小于( ) A、300m；80mB、250m；80mC、250m；70mD、200m；80mE、200m；70m
车流量较多的建设基地，其连接城市道路的通道出口距大中城市主干道交叉口的距离应不小于70m，该距离是指：( )A.出口距主干道交叉口道路中心线的距离B.出口距主干道交叉口路缘线的距离C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离
下列对学校选址的要求中，哪项错误？( )A.学校主要教学用房的外墙面与铁路的距离应不小于200mB.与机动车流量超过每小时270辆的道路同侧路边的距离应不小于80mC.中学服务半径不宜大于1000mD.小学服务半径不宜大于500m
所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意。（）为城市快速路，与主干道⑤-⑤交叉处已建有互通式立交，与火车站相通的南北轴线（{图1}）为生活性干道，其他道路为城市主次干道。{图2}【问题】请分析该方案存在的主要问题，并提出改进意见。
某住宅开发建设项目拟布置在城市主干道一侧。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，该项目的建设单位应当()。A按国家规定将住宅与城市主干道间隔一定距离B给住宅居民一定的经济补偿C将面向城市主干道的房屋不作为住宅使用D采取减轻、避免城市主干道交通噪声影响的措施
单选题为减弱噪声和交通性尘埃，主要教学用房的外墙面与铁路的距离不应小于（），与城市的主要干道同侧路边距离不应小于（）。A300m；80mB250m；80mC250m；70mD200m；80mE200m；70m
单选题有关中小学校选址，不符合规定的是（）。A阳光充足、空气流通、场地干燥、排水通常、地势较高的地段B宜设置在无污染地段C校舍内不得有架空高压线穿过D不宜与工厂市场、娱乐场所、医院太平间、火车道等场所毗邻E主要教学用房的外墙面与铁路的距离不应小于200300米；与城市主要干道同侧路边距离不应小于80m
不定项题某住宅开发建设项目拟布置在城市主干道一侧。根据《环境噪声污染防治法》，该项目的建设单位应当（ ）。A按国家规定将住宅与城市主干道间隔一定距离B给住宅居民一定的经济补偿C将面向城市主干道的房屋不作为住宅使用D采取减轻、避免城市主干道交通噪声影响的措施
单选题城市道路分为（）四类。A交通性主干道、生活性主干道、交通性次干道、生活性次干道B快速路、主干路、次干路、支路C高速公路、主干路、次干路、支路D高架路、主干路、次干路、支路