单选题在修磨曲轴轴颈的伤痕之前,用黄油将轴颈上的油孔堵住,是为了()。A避免脏物落入B加强润滑C增加修磨效果D防止擦伤油孔

单选题
在修磨曲轴轴颈的伤痕之前,用黄油将轴颈上的油孔堵住,是为了()。
A

避免脏物落入

B

加强润滑

C

增加修磨效果

D

防止擦伤油孔


参考解析

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相关考题:

当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时,应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

当曲轴弯曲度小于()时,可通过轴颈的磨修将轴磨直。A.0.10毫米B.0.15毫米C.0.20毫米D.0.30毫米

曲轴轴颈产生的伤痕较深时,可采用______的修复方法。 A.光车B.油石打磨C.锉刀修锉D.砂纸打磨

在修磨曲轴轴颈的伤痕之前,用黄油将轴颈上的油孔堵住,是为了______。 A.避免脏物落入B.加强润滑C.增加修磨效果D.防止擦伤油孔

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以

在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。

连杆小头衬套在安装时,应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐,并在压入衬套后,用黄油将油孔堵住,再修整。

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()。A、主轴颈B、连杆轴颈C、无论哪个轴颈先磨都可以

曲轴主轴颈,机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。

较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、偏心B、大C、鸡心D、工艺

曲轴的裂纹大多发生在轴颈圆角与油孔之间。()

在曲轴组安装前,应对曲轴各零部件进行检查,检查的内容之一是()。A、曲轴轴颈的硬度B、曲轴的强度C、曲轴轴颈的圆度D、轴瓦上的油孔是否对准缸体上的油道

安装滑动轴承的轴颈修复,在强度允许的条件下,允许修磨轴颈换轴承,但轴颈在修磨后不得小于原尺寸()mm。A、1B、2C、3D、4

曲轴轴颈的裂纹通常产生于()处。A、圆角B、中心C、锥面D、油孔

曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通,把()引入卷簧减振器。A、燃油B、机油C、水D、黄油

滑动轴承的轴颈磨损,一般情况下为修磨轴颈,配换轴瓦,但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。

为了防止疲劳断裂,在曲轴的()和()加工时都留有园角。A、曲轴颈B、通油孔C、曲柄轴颈D、键槽

为了保证曲轴在运动中所需的压力油,多在曲轴内钻有()。A、曲轴颈B、通油孔C、曲柄轴颈D、键槽

曲轴轴颈修磨后,应修复各油孔使其具有()的倒角A、1³45°B、2³45°C、1³30°D、2³30°

在柴油机曲轴组安装前,应对曲轴各零部件进行检查,检查的内容之一是().A、曲轴轴颈的硬度B、曲轴的强度C、曲轴轴颈的圆度D、轴瓦上的油孔是否对准缸体上的油道

柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的()集中。

下列哪种原因中,()不是曲轴断裂的因素。A、轴瓦与轴颈间隙过小B、油孔处有裂纹C、汽缸体过量变形D、轴颈磨损过度

当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时,应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm

曲轴轴颈磨修时,各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸,其公差一般不大于0.02毫米,各轴颈圆柱度不大于()毫米,表面粗糙度不高于()。

单选题曲轴轴颈的磨削顺序是()。A先磨连杆轴颈B先磨主轴颈C从前向后依次磨削各轴颈D连杆轴颈和主轴颈同时磨削

单选题在修磨曲轴轴颈的伤痕之前,用黄油将轴颈上的油孔堵住,是为了()。A避免脏物落入B加强润滑C增加修磨效果D防止擦伤油孔

单选题曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是()。A损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直B损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平C损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°D损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45°

单选题曲轴轴颈产生的伤痕较浅时,可采用()的修复方法。A砂纸打磨B油石打磨C锉刀修锉D光车