较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、偏心B、大C、鸡心D、工艺

较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。

  • A、偏心
  • B、大
  • C、鸡心
  • D、工艺

相关考题:

曲轴的直径( )而偏心距较小,且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔,也可采用两顶尖装夹工件。A.较小B.较大C.一般D.很小

在径向,曲轴主轴颈()磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

车削曲轴时,可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲轴的加工刚度。

六拐曲轴粗车各主轴颈采取一夹一顶,两次装夹粗车两端主轴颈,作为架中心架的()。A、定位基准B、安装基准C、工艺基准D、粗基准

测量曲轴弯曲时的基准是()。A、曲轴两端主轴颈B、中间一道主轴颈C、曲轴两端顶针孔D、任意两道主轴颈

如果只有一个曲轴轴颈的失圆度或锥度范围超过规定极限,应当采取什么措施()A、更改该轴颈主轴瓦的尺寸。B、如果所有其它轴颈的失圆度或锥度在规定范围内,则无需采取措施。C、打磨所有其它轴颈,以匹配规定轴颈范围之外的尺寸。D、更换新的曲轴。

曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。A、螺栓B、中心架C、夹板D、偏心过渡套

曲轴的直径()而偏心距较小,且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔,也可采用两顶尖装夹工件。A、较小B、较大C、一般D、很小

曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用()装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板

为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只支承螺钉或几块()

六拐曲轴车削中,工艺要求两端主轴颈直径差小于()。A、0.01mmB、0.015mmC、0.02mmD、0.03mm

在径向,曲轴主轴颈的()磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧

全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。

曲轴一般都用中碳钢或中碳合金钢();为达到耐磨性,其主轴颈和连杆轴颈表面均需要进行()或(),再经过精磨。

在曲轴轴颈表面和圆角处采用圆角滚压工艺,可使表面产生塑性变形,形成残余应力,能提高曲轴的()。

较大曲轴一般都在两端留()轴颈,或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、设计B、中心C、主D、工艺

对发动机进行平衡时,一般在曲轴的()上除去材料A、主轴颈B、曲柄销C、曲柄D、连杆轴颈

磨削曲轴轴颈时,应首先磨削()。A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈B、靠近两端的连杆轴颈C、靠近两端的主轴颈D、任意主轴颈或连杆轴颈均可

曲轴轴颈的修复工艺?

主轴颈总数等于或少于连杆轴颈的曲轴叫全支承曲轴。

单选题在径向,曲轴主轴颈的()磨损较大。A靠近连杆轴颈一侧的轴颈B背离连杆轴颈一侧的轴颈C内侧

单选题以下说法不正确的是()。A主轴颈支承在主轴承上B主轴颈的多少根据既保证曲轴足够强度和刚度,又尽量减少曲轴长度的原则来决定C若采用全支承,则主轴颈数等于或少于曲柄销数D主轴颈表面的润滑油来自机体主油道

单选题测量曲轴弯曲时的基准是()。A曲轴两端主轴颈B中间一道主轴颈C曲轴两端顶针孔D任意两道主轴颈

单选题为了恢复磨损曲轴轴颈的尺寸,常采用()工艺修复曲轴。A镀锌B镀铁C热喷涂D堆焊

单选题曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。A镀铜B镀铬C镀铁D电刷镀

单选题曲轴轴颈过度磨损后,可采取()工艺修复。A镀CuB镀CrC镀FeD电刷镀

问答题如何决定曲轴轴颈是否需要修理,并选择适当的修理工艺。