单选题一艘船舶停靠卸货港正在卸货时突然遭遇雷击起火,火势蔓延,船员们奋力进行抢救,把从大火中抢救出来的货物堆放码头上,不料被混入港区的小偷偷走。造成货物损失的原因中近因是()A雷击B火灾C货物堆放码头D偷窃
单选题
一艘船舶停靠卸货港正在卸货时突然遭遇雷击起火,火势蔓延,船员们奋力进行抢救,把从大火中抢救出来的货物堆放码头上,不料被混入港区的小偷偷走。造成货物损失的原因中近因是()
A
雷击
B
火灾
C
货物堆放码头
D
偷窃
参考解析
解析:
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相关考题:
一艘船舶停靠卸货港正在卸货时突然遭遇雷击起火,火势蔓延,船员们奋力进行抢救,把从大火中抢救出来的货物堆放码头上,不料被混入港区的小偷偷走。造成货物损失的原因中近因是( )A、雷击B、火灾C、货物堆放码头D、偷窃
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是( )原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
我国《海商法》规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间是( )。 A.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止 B.从货物装上船时起至货物卸下船时止 C.从货物装上船时起至卸货港交付货物时止 D.从装货港接收货物时起至货物卸下船时止
依据我国《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止C、从接收货物时起至交付货物时止D、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库
承运人对集装箱装运的货物的责任期间是()。A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港接收货物时起至卸下船时止D、从货物装上船时起至卸货港交付货物时止
卸货报告又称"货物确卸报告"或"卸货记录",其作用是作为卸货证明的单证。它实际上是一份更为详细的进口载货清单,是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而成的。
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
海上货物运输中,保险人负责赔偿由下列原因中的()所致的火灾损失。A、由于闪电、雷击引起船、货火灾B、货物受海水浸湿温热而致起火C、船长、船员在航行中的过失引起火灾D、船舶遭遇海难后,在避难港修理,由于工作人员操作不当引起火灾E、由于货物固有瑕疵引起的货物自燃
单选题在航次租船条件下,如租船合同中订有选择卸货港条款的,在承租人未按合同规定及时通知确定的卸货港时,船长()。A应向承租人询问具体的卸货港B应自行选定一个安全的港口卸货C应将船舶驶往最近的港口卸货D可以从约定的选卸港中自行选定一港卸货
单选题我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。A从货物装上船时起至卸下船时止B从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C从装货港仓库至卸货港仓库D从发货人的工厂仓库至收货人的仓库
单选题承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是()。A从货物装上船时起至卸下船时止B从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C从装货港接收货物时起至卸下船时止D从货物装上船时起至卸货港交付货物时止
单选题我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().A对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止B对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止C对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止D对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
多选题航次租船,到付运费的到付时间为()。A船舶到达卸货港前三天支付B船舶到达卸货港时支付C卸货完毕时支付D交付货物后支付