判断题清扫轮缘槽、走行轨时,可以直接上道进行作业。()A对B错

判断题
清扫轮缘槽、走行轨时,可以直接上道进行作业。()
A

B


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相关考题:

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。

道口员在清扫轮缘槽、铺面时,必须确认无列车开来,穿好防护背心后方可进行清扫,并严密注意公路来往车辆,防止被公路车辆撞伤。()

护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。此题为判断题(对,错)。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。() 此题为判断题(对,错)。

在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。 A.查照间隔B.护背距离C.护轨轮缘槽宽度D.翼轨

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为46mm() 此题为判断题(对,错)。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距加宽时,侧向轮缘槽宽度等量加宽,容许误差为+3mm,-1mm;缓冲段末端轮缘槽宽度不小于()mm。A、55B、60C、65D、70

道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。

道岔改道作业的注意事项是什么()?A、在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。B、在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。C、应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度。D、及时整修失效的岔枕。

护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为()毫米。A、+3、-3B、+3、-2C、+3、-1

在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。A、查照间隔B、护背距离C、护轨轮缘槽宽度D、翼轨

道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,轮缘槽深度应为45~60mm。

在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。

护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。

道口小补修工作不包括()。A、简单整修道口铺面B、清扫轮缘槽C、拆除铺面捣鼓作业D、调整联动装置

清扫轮缘槽、走行轨时,可以直接上道进行作业。()

道口护轨轮缘槽宽度和深度有何规定?

辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?

判断题()道口员在清扫轮缘槽、铺面时,必须确认无列车开来,穿好防护背心后方可进行清扫,并严密注意公路来往车辆,防止被公路车辆撞伤。A对B错

判断题道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,轮缘槽深度应为45~60mm。A对B错

单选题道口小补修工作不包括()。A简单整修道口铺面B清扫轮缘槽C拆除铺面捣鼓作业D调整联动装置

单选题护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为()毫米。A+3、-3B+3、-2C+3、-1

多选题道岔改道作业的注意事项是什么()?A在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。B在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。C应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度。D及时整修失效的岔枕。

判断题道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。A对B错

填空题护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。

判断题护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。A对B错