填空题城市主干道项目，大气评价范围是线源中心两侧各（）范围
填空题
城市主干道项目，大气评价范围是线源中心两侧各（）范围
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相关考题：
大气评价范围的确定说法正确的是()。A:一级评价项目评级范围的边长一般为16～20kmB:二级评价项目评级范围的边长一般为10～14kmC:三级评价项目评级范围的边长一般为4～6kmD:根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（ ）。A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路中心线两侧200m向外B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12kmD.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域
下列说法正确的是（）。A.二级评价项目大气环境影响评价范围边长取2.5 kmB.三级评价项目不需要设置大气环境影响评价范围C.二级评价项目大气环境影响评价范围边长取10 kmD.三级评价项目大气环境影响评价范围取5 km
某项目污染源主导风向下风向5km处有一规模较大的城市，经估算模式计算的最远D10%为3.5km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目预测范围选择合理的是（ ）。A.以该项目的污染源为中心10km×7km范围B.以该项目的污染源为中心7km×7km范围C.以该项目的污染源为中心5km×7km范围D.以该项目的污染源为中心3.5km×3.5km范围
根据《建设项目环境风险评价技术导则》,关于大气环境风险评价范围，下列说法错误的是（）。A.大气环境风险一级、二级评价,评价范围距建设项目边界一般不低于5kmB.大气环境风险三级评价,评价范围距建设项目边界一般不低于3kmC.油气、化学品输送管线项目大气环境风险三级评价,评价范围距管道中心线两侧一般均不低于200mD.当大气毒性终点浓度预测到达距离超出评价范围时,应根据预测到达距离进一步调整评价范围
根据《建设项目环境风险评价技术导则》，关于大气环境风险评价范围说法正确的是（）A.一级.二级评价距建设项目边界一般不低于 5 kmB.三级评价距建设项目边界一般不低于 3 kmC.油气.化学品输送管线项目一级.二级评价距管道中心线两侧一般均不低于200 m；三级评价距管道中心线两侧一般均不低于 100 mD.当大气毒性终点浓度预测到达距离超出评价范围时，应根据预测到达距离进一步调整评价范围。
某市拟建长 80km 高速公路项目，根据《建设项目环境影响评价技术导则 大气环境》，该项目大气环境影响评价范围为( )。A、道路中心两侧 200m 的范围B、道路中心两侧 500m 的范围C、道路中心两侧 2.5km 的范围D、条件不足，无法确定
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价范围的说法，正确的是（）A.一级评价项目，根据建设项目排放污染物的最远影响距离（D10%），影响评价范围自排放源外延D10%的矩形区域作为大气环境影响评价范围。当D10%超过25 km时，确定评价范围为边长50 km的矩形区域；当D10%小于2.5 km时，评价范围边长取5 km。B.二、三级评价项目大气环境影响评价范围边长取5 km。C.对于新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目，评价范围还应考虑受影响的周边城市，最大取边长50 km。D.规划的大气环境影响评价范围以规划区边界为起点，外延规划项目排放污染物的最远影响距离（D10%）的矩形区域。
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，大气环境评价等级划分是结合项目的初步工程分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参数，采用估算模式计算()，然后按评价工作分级判据进行分级。A:各污染物的最大影响程度和最近影响范围B:各污染物的最小影响程度和最近影响范围C:各污染物的最大影响程度和最远影响范围D:各污染物的最小影响程度和最远影响范围
以下关于大气环境影响评价范围确定说法错误的是()。A:以排放源为中心点，以D10%为半径的圆作为大气环境影响评价范围B:以排放源为中心点，以2*D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围C:以排放源为中心点，以2*D10%为半径的圆作为大气环境影响评价范围D:当最远距离超过25km时，确定评价范围为边长50km的矩形区域
根据《环境影响评价技术导则大气环境》的有关规定，以下关于大气环境影响评价工作评价范围的正确表述有（）A、根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围；B、当最远距离超过25km时，确定评价范围为半径25km的圆形区域，或边长50km矩形区域C、评价范围的直径或边长一般不应小于5km。D、对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围
单选题某市拟建长80km高速公路项目，根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，该项目大气环境影响评价范围为()。A道路中心两侧200m的范围B道路中心两侧500m的范围C道路中心两侧2.5km的范围D条件不足，无法确定
不定项题根据《建设项目环境风险评价技术导则》，大气环境风险评价范围正确的是( )。A化学品输送管线项目一级、二级评价距管道中心线两侧一般均不低于100 m;B化学品输送管线项目三级评价距管道中心线两侧一般均不低于500 mC一级、二级评价距建设项目边界一般不低于5 kmD三级评价距建设项目边界一般不低于3 km
不定项题某项目拟选厂址位于县城东南8km的山坡上，该区域主导风向为SE,确定的大气评价范围 为厂区中心点为原点10km×10km的矩形。该项目大气环境保护目标调查内容有（）A县城居住人口B评价范围内居民点分布C评价范围内自然保护区D评价范围内矿山企业分布
单选题根据《环境影响评价技术导则-大气环境》，某城市道路建设项目长度为30km，则其大气环境影响评价范围为 ( )A 道路中心线两侧各300mB 25km为半径的圆形区域C 道路中心线两侧各200mD 边长50km矩形区域
填空题城市主干道项目，大气评价范围是线源中心两侧各（）范围