船舶在雾中航行，应注意（）.A.减速航行，按章鸣笛B.报请船长，通知机舱备车C.AB都对D.AB都不对
船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律A.②②B.①③C.②③D.①②③
船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。A.一B.二C.三D.四
船舶在雾天航行，一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中浓雾是指雾情已达到（）级。A.一B.二C.三D.四
雾中航行,每一船舶必须_____________。A.缓速行驶B.减速行驶C.采取安全航速航行D.以能维持舵效的最小航速航行
你船在雾中航行，听到一船以每次不超过2分种的间隔连续鸣放一长二短声，该船是失去控制的船舶
当船舶在雾中航行，则（）。A、只需借助雷达进行瞭望B、除雷达外，还须保持听觉瞭望和视觉瞭望C、A、B都对D、A、B都不对
船舶在雾中航行，应注意（）.A、减速航行，按章鸣笛B、报请船长，通知机舱备车C、AB都对D、AB都不对
每一艘船舶配有救生艇的数量与种类是根据各船所载人员的定额、航行区域、船舶种类、船舶长度而定的。
从事（）的船舶的船员必须持有海员证。A、国际航行B、海上航行C、所有船舶
船舶在雾天航行，一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中浓雾是指雾情已达到（）级。A、一B、二C、三D、四
船舶在雾中航行，如天气条件许可，则瞭望人员应尽可能增设在（）位置。A、船舶驾驶台B、驾驶台顶上C、船的前部D、驾驶台的两翼
船舶在雾中航行，除应按照雾中航行要点进行操作外，驾引人员还应做到（）.A、能熟练运用雷达定船位、选航向B、会使用雷达航行参考图C、AB都对D、AB都不对
船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。A、一B、二C、三D、四
船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律A、②②B、①③C、②③D、①②③
单选题船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律A②②B①③C②③D①②③
单选题船舶在雾中航行，如天气条件许可，则瞭望人员应尽可能增设在（）位置。A船舶驾驶台B驾驶台顶上C船的前部D驾驶台的两翼
单选题从事（）的船舶的船员必须持有海员证。A国际航行B海上航行C所有船舶
单选题长度小于12米的船舶在雾中航行，则：（）A不必鸣放任何声号B应以每次不超过2分钟的间隔鸣放其他有效声号C必须鸣放笛号D必须鸣放锣号
单选题船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。A一B二C三D四
单选题当船舶在雾中航行，则（）。A只需借助雷达进行瞭望B除雷达外，还须保持听觉瞭望和视觉瞭望CA、B都对DA、B都不对
单选题船舶在雾中航行，应注意（）.A减速航行，按章鸣笛B报请船长，通知机舱备车CAB都对DAB都不对
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行； Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号； Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘； Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行； Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊AⅠ～ⅤBⅠ、Ⅲ、ⅤCⅠ、ⅤDⅠ、Ⅳ、Ⅴ
判断题你船在雾中航行，听到一船以每次不超过2分种的间隔连续鸣放一长二短声，该船是失去控制的船舶A对B错
单选题船舶在雾中航行，应注意：（）。 ①加速航行，按章鸣笛； ②报请船长，通知机舱备车； ③任何情况下都要使用安全航速。A①②③B①③C②③D①②