每一艘船舶配有救生艇的数量与种类是根据各船所载人员的定额、航行区域、船舶种类、船舶长度而定的。
每一艘船舶配有救生艇的数量与种类是根据各船所载人员的定额、航行区域、船舶种类、船舶长度而定的。
相关考题：
一艘长度为30米的机动船，但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"，试问该船：A.根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行B.根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行C.根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D.根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"让路
某公司有两艘船舶:A船定额吨位1万吨,B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天,航行5000海里;B船航行20天,航行6000海里。则两船的平均航行速度是( )海里／天。 A.200Β.250C. 261.54D. 266.67
下列说法正确的是________。A.任何在狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B.任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，肯定是一艘让路船C.穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D.穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
根据《国际海上避碰规则》规定________。A.穿越航道的船就是一艘让路船B.根据“交叉规则”，穿越航道的船可能是一艘直航船C.穿越航道的船舶，首先赋有“让清他船”的责任与义务D.穿越航道的船舶，不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
某公司有两艘船舶：A船定额吨位1万吨，B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天，航行5000海里；B船航行20天，航行6000海里。则两船的平均航行速度是（ ）海里／天。A.200B.250C.261.54D.266.67
船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A、确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B、船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C、确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D、船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
某船2004年10月1日安放龙骨，2005年6月8日建造完工，船长：102m，船员人数：15人，航行区域：近海航区，救生艇筏配备情况：乘员定额17人的机动救生艇一艘，乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问：该船救生艇筏配备是否满足要求？根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报，在最近一次年度检验中，还需要再配备何种设备？
某国内近海航行成品油船（闪点小于等于60°），船长78m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期为2008.04.30。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第3章的要求，该船的救生艇、筏配置方式有下列四种方案，请选择正确的配置方式：（）A、左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏B、左右舷各配一艘定额20人的，由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏；C、左舷配备一艘20人的机动封闭耐火救生艇，右舷配备2只10人的救生筏D、全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
某国内近海航行成品油船（闪点小于等于60°），船长86m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期为2008.04.30，2013年10月该船申请进行改建，请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式：（）A、左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏（和一艘救助艇）B、左右舷各配一艘定额20人的，由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏C、左右舷各配一只20人的气胀式救生筏，其中一舷的救生筏使用降落设备；同时，在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇；另配备一艘救助艇D、全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
某货船，船长100米，航区：近海，船员：24人，该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验，检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下：开敞式机动救生艇（艇上未标乘员定额）一艘，15人的救生筏一只，在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题： 1）该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求？ 2）该船的救生艇、救生筏如何整改？
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇，并致有构成碰撞危险，则（）A你船应避让他船B他船应避让你船C他船不应妨碍你船的航行DA和C正确
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球，菱形，球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）.A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船航行，但你船应给他船让路D他船不应妨碍你船航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
多选题一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船（船长89.5米）该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格，验船师认为该船满足适航条件，同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中（）A内河船舶适航证书B内河船舶乘客定额证书C内河船舶防止垃圾污染证书D高速船安全证书E川江及三峡库区船舶航行证书F内河船舶载重线证书
问答题某船2004年10月1日安放龙骨，2005年6月8日建造完工，船长：102m，船员人数：15人，航行区域：近海航区，救生艇筏配备情况：乘员定额17人的机动救生艇一艘，乘员定额10人的抛投式气胀筏1只。问：该船救生艇筏配备是否满足要求？根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》2012修改通报，在最近一次年度检验中，还需要再配备何种设备？
单选题下列有关穿越船说法正确的是：（）A任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，肯定是一艘让路船C穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
单选题SOLAS公约对于9GHzSART的配备要求是（）。A每艘客船和每艘500总吨及以上的货船，每舷应至少配有1台。每艘300总吨及以上，但小于500总吨的货船应至少配有1台B所有船舶配备的SART，1台应存放在一艘自由降落救生艇内，另台应存放在驾驶台之处C所有船舶配备的SART必须存放在驾驶台D每艘500总吨及以上的船舶，每舷应至少配有1台。每艘300总吨及以上，但小于500总吨的船舶应至少配有1台
多选题一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）A验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B验船师所提要求不合理。C验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
多选题船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
单选题一艘内河航行客船的航行设备的配备定额应分别根据（）、客船（）进行配置。A航区；类别B航道；总吨位C航区；航行时间D航道；大小