公路运输企业的运输生产计划包括（ ）A. 车辆完好率 B. 平均车日行程C. 车辆工作率 D. 出车时间利用系数 E 平均每日出车计划
营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（ ）的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时间利用系数D.货物运输系数
运送速度是指旅客、货物在()内平均每小时被运送的距离。A:客、货在途时间B:车辆出车时间C:车辆执勤时间D:车辆停歇时间
营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受（）的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时问利用系数D.货物运输系数
营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受()的影响。A:车辆运送速度B:昼夜时间利用系数C:出车时间利用系数D:货物运输系数
反映车辆速度利用程度的指标有( )。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车口行程
影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c；汽车技术速度v；货物平均运输距离s；车辆利用系数b；车辆停歇时间t等。
影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c；汽车（）；货物平均运输距离 s；行程利用系数b；车辆停歇时间t等。A、行驶速度B、经济速度C、技术速度D、平均速度
营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受（ ）的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度
（ ）是提高出车时间利用系数的有效途径。A、压缩商务作业时间B、提高车辆总行程C、车辆有效行程D、压缩出车时间中的停歇时间
公路运输企业的运输生产计划包括（）A、车辆完好率B、平均车日行程C、车辆工作率D、出车时间利用系数E、平均每日出车计划
汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均运输距离，平均技术速度。
影响运输生产率的因素：车辆的（）；汽车技术速度v；货物平均运输距离s；行程利用系数b：车辆停歇时间t等。A、运输量B、有效运输量C、载质量D、有效载
汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均运输距离，平均（）。A、行驶速度B、经济速度C、技术速度D、动力速度
影响运输成本的因素：车辆的有效载重量c；行程利用系数b；货物平均运输距离s；车辆的平均技术速度v；车辆在工作时间内停歇时间t；每公里行程的固定费用；每小时的可变费用。
影响汽车运输生产率的因素有车辆的有效载质量。汽车的技术速度；货物（），行程利用系数，车辆停歇时间等。A、最大运输距离B、最小运输距离C、平均运输距离D、最佳运输距离
影响汽车运输生产率的因素有车辆的有效载质量，汽车的技术速度，货物平均运输距离；行程利用系数；车辆（）等。A、停歇时间B、行驶时间C、装卸时间D、有效时间
汽车运输过程的主要量标有（）A、运量B、周转量C、行程利用系数D、质量利用系数E、平均运输距离F、平均技术速度
判断题影响运输成本的因素：车辆的有效载重量c；行程利用系数b；货物平均运输距离s；车辆的平均技术速度v；车辆在工作时间内停歇时间t；每公里行程的固定费用；每小时的可变费用。A对B错
单选题影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c；汽车（）；货物平均运输距离 s；行程利用系数b；车辆停歇时间t等。A行驶速度B经济速度C技术速度D平均速度
单选题汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是（ ）。A计算期总行程/同期运行时间B平均每日出车时间×技术速度C平均每日出车时间×出车时间利用系数D技术速度×出车时间利用系数
多选题公路运输企业的运输生产计划包括（）A车辆完好率B平均车日行程C车辆工作率D出车时间利用系数E平均每日出车计划
单选题在相同的运输条件下，汽车运输生产率的提高取决于汽车的载重量、平均技术速度和（）。A装卸停歇时间B平均日行程C营运速度
判断题汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均运输距离，平均技术速度。A对B错
单选题汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均运输距离，平均（）。A行驶速度B经济速度C技术速度D动力速度
判断题影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c；汽车技术速度v；货物平均运输距离s；车辆利用系数b；车辆停歇时间t等。A对B错
多选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受()的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数E技术速度