营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时问利用系数D.货物运输系数

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。
A.车辆运送速度
B.昼夜时间利用系数
C.出车时问利用系数
D.货物运输系数


参考解析

解析:本题考查营运速度。营运速度既受技术速度的限制,又受出车时间利用系数的影响。

相关考题:

反映车辆速度利用程度的指标有( )。A.车辆工作率B.技术速度C.营运速度D.出车时间利用系数E.平均车日行程

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受( )的影响。A.车辆运送速度B.昼夜时间利用系数C.出车时间利用系数D.货物运输系数

不属于车辆速度利用指标的是[] A、营运速度B、车辆走形时间C、技术速度D、平均车日行程

营运速度是反映技术速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A.车辆完好率B.昼夜时问利用系数C.出车时间利用系数D.平均车日行程

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A:车辆运送速度B:昼夜时间利用系数C:出车时间利用系数D:货物运输系数

反映车辆速度利用情况的指标有()。A:车程利用率B:技术速度C:平均车日行程D:营运速度E:出车时间利用系数

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车日行程

直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。A.营运速度B.出车时间利用系数C.技术速度D.平均车日行程

反映营运车辆速度利用程度的指标主要有()。A:技术速度B:营运速度C:昼夜时间利用系数D:出车时间利用系数E:平均车日行程

反映车辆时间利用程度的指标有( )。A:车辆工作率B:平均每日出车时间C:出车时间利用系数D:车辆完好率E:车辆营运速度

()是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。A.营运速度B.最高速度C.技术速度D.平均车日行程

直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。A:营运速度B:出车时间利用系数C:技术速度D:平均车日行程

反映车辆速度利用程度的指标有( )。A:车辆工作率B:技术速度C:营运速度D:出车时间利用系数E:平均车口行程

营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A:营运速度=技术速度*出车时间利用系数B:营运速度=技术速度/出车时间利用系数C:技术速度=营运速度+出车时间利用系数D:营运速度=技术速度-出车时间利用系数

反映车辆速度利用情况的指标有( )。A.车程利用率B.技术速度C.平均车日行程D.营运速度E.出车时间利用系数

车辆速度利用指标包括()A、技术速度B、营运速度C、运送速度D、平均车日行程

营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数E、技术速度

( )是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。A、营运速度B、最高速度C、技术速度D、平均车日行程

单选题直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。A营运速度B出车时间利用系数C技术速度D平均车日行程

单选题营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。A营运速度=技术速度×出车时间利用系数B营运速度=技术速度÷出车时间利用系数C技术速度=营运速度+出车时间利用系数D营运速度=技术速度-出车时间利用系数

多选题反映车辆速度利用情况的指标有( )。A车程利用率B技术速度C平均车日行程D营运速度E出车时间利用系数

单选题( )是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。A营运速度B最高速度C技术速度D平均车日行程

多选题营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受()的影响。A车辆运送速度B昼夜时间利用系数C出车时间利用系数D货物运输系数E技术速度

单选题不属于车辆速度利用指标的是()。A营运速度B车辆走形时间C技术速度D平均车日行程

多选题反映车辆速度利用程度的指标有( )。A车辆工作率B技术速度C营运速度D出车时间利用系数E平均车日行程

多选题车辆速度利用指标包括()A技术速度B营运速度C运送速度D平均车日行程

多选题反映营运车辆速度利用程度的指标主要有( )。A技术速度B营运速度C昼夜时间利用系数D出车时间利用系数E平均车日行程