填空题轨道垂直不平顺又可称为轨道()不平顺。

填空题
轨道垂直不平顺又可称为轨道()不平顺。

参考解析

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相关考题:

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。周期性轨道短波不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。() 此题为判断题(对,错)。

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。() 此题为判断题(对,错)。

引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。

轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、()、谐振波形等特征的影响。

高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。A、缓和曲线头尾的不平顺B、轨道几何形位误差造成的不平顺C、轨面局部不平顺D、轨道弹性不均匀

轨道的随机不平顺

轨道方向不平顺

经过维修的轨道,要求目视平顺,正线及到发线不超过()。

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。

高低,它是衡量轨道()平顺性的尺度。A、横向B、纵向C、垂直D、起伏

简述垂向轨道不平顺和横向不平顺的种类。

垂向轨道不平顺包括()。A、高低不平顺B、水平不平顺C、扭曲不平顺D、轨面短波不平顺E、新轨垂向周期性不平顺

判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。

我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。

轨道不平顺包括()。A、垂向轨道不平顺B、横向轨道不平顺C、复合不平顺D、静态轨道不平顺E、动态轨道不平顺

多选题垂向轨道不平顺包括()。A高低不平顺B水平不平顺C扭曲不平顺D轨面短波不平顺E新轨垂向周期性不平顺

单选题高低,它是衡量轨道()平顺性的尺度。A横向B纵向C垂直D起伏

多选题应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。A周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺B50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺C周期性轨道短波不平顺D轨向、水平逆向复合不平顺

填空题经过维修的轨道,要求目视平顺,正线及到发线不超过()。

多选题高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。A缓和曲线头尾的不平顺B轨道几何形位误差造成的不平顺C轨面局部不平顺D轨道弹性不均匀

判断题只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。A对B错

填空题只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、()、谐振波形等特征的影响。

多选题轨道不平顺包括()。A垂向轨道不平顺B横向轨道不平顺C复合不平顺D静态轨道不平顺E动态轨道不平顺

问答题什么叫轨道垂直不平顺(高低)?

问答题简述垂向轨道不平顺和横向不平顺的种类。

名词解释题轨道垂直不平顺(高低)