25TDC600V客车首尾车有3个压力传感器,分别为()。 A.制动缸压力传感器B.排风阀压力传感器C.总风压力传感器D.制动管压力传感器
25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器。() 此题为判断题(对，错)。
列车在中心区转换供电模式时按正常流程操作集电靴升按钮后集电靴无动作应检查()。 A.受流器控制断路器CSN是否闭合B.停放制动是否缓解C.主风压力大于6.0barD.主控钥匙是否激活
25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器
25TDC600V客车首尾车有3个压力传感器，分别为（）A、制动缸压力传感器B、排风阀压力传感器C、总风压力传感器D、制动管压力传感器
列车在中心区转换供电模式时按正常流程操作集电靴升按钮后集电靴无动作应检查（）。A、受流器控制断路器CSN是否闭合B、停放制动是否缓解C、主风压力大于6.0barD、主控钥匙是否激活
监控装置主要由（）等组成。A、主机B、压力传感器C、速度传感器D、TAX2箱
均衡风缸压力传感器和闸缸压力传感器是通过X34T插头进入LKJ2000型监控装置主机的。
若KLW风压与列车尾部风表风压差超过（）时，可判断为KLW主机压力传感器误差，通知司机维持运行，并按规定核对尾部风压？A、20kPaB、30kPaC、50kPaD、100kPa
压力传感器将制动主管内的压力转化为电信息传送到监控主机，主要用于判断（）的风压是否充足。
车上安装监控设备包括监控主机、显示器、速度传感器、压力传感器、（）。
列车管压力传感器信号通过X34T接入监控装置，而均衡风缸、制动缸压力传感器信号通过（）接入监控装置
停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力，当总风压力降至（）以下时，监视系统显示停放制动实施；当总风压力升到（）以上时，监视系统显示停放制动缓解。
当GYK显示无风压（管压为0）时，应检查（）A、压力传感器压线座有无15V电压B、压力传感器接线是否正确或有虚焊磨损断裂等情况C、压力传感器是否良好D、风压通道是否设置正确
调节压力传感器（Pr）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是（）A、用于故障监控B、用于超压警告和关断C、用于在ECAM的压力指示D、以上都对
压力传感器的主要作用是将列车管压力信号转变为电压（电流）信号，并送给监控装置主机。
判断题均衡风缸压力传感器和闸缸压力传感器是通过X34T插头进入LKJ2000型监控装置主机的。A对B错
判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，该信息传送到柴油机控制单元（ECU），如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。A对B错
多选题25TDC600V客车首尾车有3个压力传感器，分别为（）A制动缸压力传感器B排风阀压力传感器C总风压力传感器D制动管压力传感器
判断题压力传感器的主要作用是将列车管压力信号转变为电压（电流）信号，并送给监控装置主机。A对B错
判断题LKJ2000型监控装置的速度、压力信号是通过X34传向监控主机的。A对B错
多选题当GYK显示无风压（管压为0）时，应检查（）A压力传感器压线座有无15V电压B压力传感器接线是否正确或有虚焊磨损断裂等情况C压力传感器是否良好D风压通道是否设置正确
判断题25T型车车辆制动监测诊断子系统装有两个风压压力传感器A对B错
填空题车上安装监控设备包括监控主机、显示器、速度传感器、压力传感器、（）。
判断题速度、柴转和列车压力传感器条件接到LKJ主机航插X34上。A对B错
多选题监控装置主要由（）等组成。A主机B压力传感器C速度传感器DTAX2箱