判断题驱动桥是指变速器与驱动轮之间除联轴器及传动轴以外的所有传动部件和壳体的总称。A对B错

判断题
驱动桥是指变速器与驱动轮之间除联轴器及传动轴以外的所有传动部件和壳体的总称。
A

B


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相关考题:

连接变速器与驱动轮的传动轴部件是由()组成的。 A、花键轴B、滚动轮C、传动轴D、万向节叉

车辆的动力装置和驱动轮之间所有传动部件总称为()系统。A万向传动B变速C驱动D传动

传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则连接()和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器

车辆的()传动部件总称为传动系统。A、变速箱B、转向C、驱动桥D、动力装置和驱动轮之间的所有

半轴装在变速器与()之间。A、离合器B、变速器C、传动轴D、驱动轮

后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。

动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为()A、转向系B、行驶系C、传动系D、制动系

()属于叉车传动装置部件。A、传动轴B、驱动轴C、驱动轮D、方向盘

传动轴的功用是()A、用来连接变速器(或分动器)和驱动桥B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则用来连接差速器和驱动轮C、用来连接万向节D、用来消除万向节产生的不等速现象

半轴是在汽车()与驱动轮之间传递转矩的轴。A、差速器B、主减速器C、传动轴D、变速器

对变速器与驱动桥之间的万向传动轴进行疲劳强度计算时,计算载荷按照()进行估计。A、日常平均使用转矩B、驱动轮打滑C、发动机最大转矩与一档传动比D、B与C方式中取较小者

汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有()、()和()等。

发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是()。A、离合器B、传动轴C、传动系D、驱动桥

万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于()A、离合器与变速器之间B、驱动桥与车轮之间C、转向桥中D、转向驱动桥中

在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是()A、离合器B、传动轴C、传动系D、驱动桥

传动轴是传力部件,用来连接变速器和驱动桥。

单选题动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为()A转向系B行驶系C传动系D制动系

单选题车辆的()传动部件总称为传动系统。A变速箱B转向C驱动桥D动力装置和驱动轮之间的所有

填空题后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。

单选题机械传动装置中动力的传动路线为:动力由发动机经离合器、()、主减速器、差速器、半轴,最后传至驱动轮。A变速器B传动轴或联轴器C变速器、传动轴或联轴器D变速器、传动轴

填空题汽车传动系的主要组成部分,除有离合器、变速器、传动轴之外,还有驱动桥,驱动桥包括有()、()和()等。

判断题驱动桥是指变速器与驱动轮的总称。A对B错

单选题半轴装在变速器与()之间。A离合器B变速器C传动轴D驱动轮

判断题传动系统是发动机与驱动轮之间传动链上所有部件总称。A对B错

单选题车辆的动力装置和驱动轮之间所有传动部件总称为()系统。A万向传动B变速C驱动D传动

单选题传动系中,防止车辆传动系过载的部件是()A变速器B离合器C传动轴D驱动桥

单选题半轴是在汽车()与驱动轮之间传递转矩的轴。A差速器B主减速器C传动轴D变速器