单选题ATB折返多少秒未动车视为折返失败?()A30B20C40D50

单选题
ATB折返多少秒未动车视为折返失败?()
A

30

B

20

C

40

D

50


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

折返式卸车线没有迁车台设备。

R-P'间期70毫秒,提示()A、房性心动过速B、快慢型房室结折返性心动过速C、慢旁路型房室折返性心动过速D、慢快型房室结折返性心动过速E、快旁路型房室折返性心动过速

电客车折返作业方式包括()A、半人工折返B、人工折返C、半自动折返D、自动折返

列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()。A、站前折返和站后折返B、交叉折返和贯通折返C、交叉折返和站后折返D、往复式折返和站后折返

ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。

采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。

下列不属于VOBC重启的条件是()A、速度指针消失B、ATB折返失败C、ATP图标画叉D、列车完整性丢失

ATB折返多少秒未动车视为折返失败?()A、30B、20C、40D、50

在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。A、可自动折返B、折返以人工驾驶实现C、人工排列折返进路,进路排列好后,司机凭地面信号显示动车进行折返D、人工排列进路进行折返

目前采用的折返方式有两种()A、站前折返和自动折返B、站后折返和人工折返C、站前折返和站后折返D、人工折返和自动折返

运营线路上设有()。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线

ATB折返时,按压站台折返按钮后()秒列车未动车,视为折返失败。A、20B、30C、15D、25

电客车折返驾驶模式按安全级别从高到低依次为()。A、ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMB、ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMC、ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMD、ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM

下列不属于ATB折返失败的是()A、终点站作业完毕后无法建立ATB模式B、进入折返线途中失败C、折返线停稳后无法自动折出D、出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

判断题ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。A对B错

单选题站前折返,无折返图标时,司机询问行调发点,在到达端提前发车点前60秒关门,完成开关门作业后换端,确认()信号、道岔正确后动车A预选驾驶模式B驾驶模式C当前驾驶模式D车次

单选题目前采用的折返方式有两种()A站前折返和自动折返B站后折返和人工折返C站前折返和站后折返D人工折返和自动折返

单选题小交路折返方案确定后,行调向()发布小交路折返运行调度命令(应包括折返站、折返站台(股道)、辅助线等)A司机B车站C司机和车站D司机和车控室

单选题列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()。A站前折返和站后折返B交叉折返和贯通折返C交叉折返和站后折返D往复式折返和站后折返

单选题在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。A可自动折返B折返以人工驾驶实现C人工排列折返进路,进路排列好后,司机凭地面信号显示动车进行折返D人工排列进路进行折返

单选题如果列车折返线停稳()秒,列车还未动车,由接车司机报行调,以最高可用模式进行折返A10sB15sC20sD30s

单选题ATB折返时,按压站台折返按钮后()秒列车未动车,视为折返失败。A20B30C15D25

单选题运营线路上设有()。A正线、折返线、故障车停留线B正线、折返线、故障车停留线和出入段线C正线、折返线D正线、折返线出入段线

单选题下列不属于ATB折返失败的是()A终点站作业完毕后无法建立ATB模式B进入折返线途中失败C折返线停稳后无法自动折出D出折返线到站停稳后,列车不明原因EB

判断题采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。A对B错

填空题司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。

单选题AR模式退出故障现象为()A折返指示灯长亮B折返指示灯闪烁,列车推牵引无法动车C折返指示灯长亮,列车推牵引无法动车D折返指示灯长亮,列车产生紧制