单选题当拆检齿轮泵时观察到从动轴上切削有两条弧形槽,且该轴上的从动轮在齿与齿间均钻有直通的径向孔,这样加工是为了()。A提高排液压力B增加排液量C减少泄液量D消除困油现象

单选题
当拆检齿轮泵时观察到从动轴上切削有两条弧形槽,且该轴上的从动轮在齿与齿间均钻有直通的径向孔,这样加工是为了()。
A

提高排液压力

B

增加排液量

C

减少泄液量

D

消除困油现象


参考解析

解析: 暂无解析

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在齿轮油泵中自由地套在固定的轴上,与用键固定在一端伸出壳外的轴上的另外一齿轮相啮合而转动,它是()。 A、滑轮B、涡轮C、主动轮D、从动轮

在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A.齿顶与泵壳B.齿轮端面C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处

离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器( )花键齿的配合情况。A.第一轴B.中间轴C.倒档轴D.输出轴

下列哪一项是正确的( )。A.当力与坐标轴垂直时,力在该轴上的投影等于力的大小B.当力与坐标轴垂直时,力在该轴上的投影为零C.当力与坐标轴平行时,力在该轴上的投影为零D.当力与坐标轴平行时,力在该轴的投影等于该力的大小

花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。

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齿轮的传动比是()之比A、从动轮的齿数与主动轮的齿数B、从动轮的转数与主动轮的转数C、主动轮的直径与从动轮的直径D、主动轮的齿数与从动轮的齿数

当拆检齿轮泵时观察到从动轴上切削有两条弧形槽,且该轴上的从动轮在齿与齿间均钻有直通的径向孔,这样加工是为了提高排液压力。

已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数z1=17,与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 =43啮合,求一档传动比。

用差动分度法分度时,安装在侧轴上的交换齿轮是()。A、主动轮B、从动轮C、中间轮D、主动轮或从动轮

于轴上錾削一槽,先在槽端钻一孔是为了美观。

枪孔钻的结构特点是()A、适用于加工直径3~直径20MM的深孔B、高压切削液经导杆的腰形孔进入切削区C、切削从刀柄上V形槽排出D、加工时,钻头圆柱部分的两条刃带支承在孔壁上,起引导作用E、没有横刃,后角较大,中心切削情况有所改善

移距时,主动轮挂在主轴上,从动轮挂在()。A、分度头主轴上B、工作台丝杠上C、分度头侧轴上D、铣床主轴上

枪孔钻的结构特点是()。A、适用于加工φ3~φ20mm的深孔B、高压切削液经导杆的腰形孔进入切削区C、切屑从刀柄上V形槽排出D、加工时,钻头圆柱部分的两条刃带支承在孔壁上,起引导作用E、没有横刃,后角较大,中心切削情况有所改善

下列属于外啮合直齿型齿轮泵部件的有()个.A、从动齿轮B、前后盖板C、传动轴D、安全阀

一传动轴上主动轮的外力偶矩为m1,从动轮的外力偶矩为m2、m3,而且m1=m2+m3。开始将主动轮安装在两从动轮中间,随后使主动轮和一从动轮位置调换,这样变动的结果会使传动轴内的最大扭矩()A、减小B、增大C、不变D、变为零

在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A、齿顶与泵壳B、齿轮端面C、齿啮合处D、泵轴伸出泵壳处

在钢轨上钻螺栓孔,钻孔位置应在轨腹中和轴上。

移动齿轮直接换档结构,齿轮一般为直齿,内孔有花键孔套在花键轴上,由拨叉移动齿轮与另一轴上的齿轮进入啮合或退出啮合。

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离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器()花键齿的配合情况。A、第一轴B、中间轴C、倒档轴D、输出轴

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单选题在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查()间隙。A齿顶与泵壳B齿轮端面C齿啮合处D泵轴伸出泵壳处

判断题花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接。A对B错

判断题当拆检齿轮泵时观察到从动轴上切削有两条弧形槽,且该轴上的从动轮在齿与齿间均钻有直通的径向孔,这样加工是为了提高排液压力。A对B错

单选题下列哪一项是正确的()。A当力与坐标轴垂直时,力在该轴上的投影等于力的大小B当力与坐标轴垂直时,力在该轴上的投影为零C当力与坐标轴平行时,力在该轴上的投影为零D当力与坐标轴平行时,力在该轴的投影的大小等于该力的大小

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