单选题保存备用活塞环时应()A涂油后水平放置B涂油后放于备用活塞环槽内C涂油后悬挂在舱壁上D涂油后任意放置

单选题
保存备用活塞环时应()
A

涂油后水平放置

B

涂油后放于备用活塞环槽内

C

涂油后悬挂在舱壁上

D

涂油后任意放置


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

安装活塞环应注意( )。 A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙,并检查活塞环的漏光度C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向

当进行活塞环的漏光检验时同一活塞环上漏光应不多于( )处。A.1B.2C.3D.4

选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。 A、弹性B、边隙C、端隙D、背隙E、漏光度

保存备用活塞环时应:() A、涂油后水平放置B、涂油后放于备用活塞活槽内C、涂油后悬挂在舱壁上D、涂油后任意放置

保存备用活塞环时应() A、涂油后水平放置B、涂油后放于备用活塞槽内C、涂油后悬挂在舱壁上D、涂油后任意放置

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对,错)。

活塞环安装时应注意:A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口,可随意安装

活塞环卡住应采取更换活塞环。

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。

安装发动机活塞环时,应注意那些事项?

安装活塞环和支撑环时,下列说法正确的是()。A、安装活塞环和支撑环时,应核对轴向间隙B、安装时,应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时,应使各环的切口相互错开

牙体预备用手机应达到的消毒灭菌水平和储存要求是()。A、灭菌;无菌保存B、灭菌或高水平消毒;清洁保存C、中、低度水平消毒;清洁保存D、中水平消毒;无菌保存

安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应()。A、内切朝上,外切朝下B、内切向下,外切向上C、外切向下,内切向上

安装活塞环时,应采用专用工具,以免将环折断。

安装活塞环时,两环的()彼此应错开大于90°。

活塞环重量减轻了()%时应更换。

柴油机活塞环配件的存放应()A、涂黄油悬挂B、涂黄油平放C、放在备用活塞环槽内D、放在备用气缸套内

关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A、安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙

在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A、朝向发动机做功时的受力面B、应背向发动机做功时的受力面C、没有特殊规定,只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

在组装活塞环时,应注意活塞环标记面朝()。A、上B、下C、活塞销轴线

在安装多道活塞环时,活塞环的开口应依次错开()。A、120度B、120—180度C、80度D、90度

当进行活塞环的漏光检验时同一活塞环上漏光应不多于()处。A、1B、2C、3D、4

单选题在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A朝向发动机做功时的受力面B应背向发动机做功时的受力面C没有特殊规定,只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

单选题在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A朝向发动机作功时的受力面B应背向发动机作功时的受力面C没有特殊规定,只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

单选题在组装活塞环时,应注意活塞环标记面朝向()。A上B下C活塞销轴线

单选题关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D用塞尺测量活塞环侧隙

单选题柴油机活塞环配件的存放应()A涂黄油悬挂B涂黄油平放C放在备用活塞环槽内D放在备用气缸套内