单选题本船接到防洪或其它特殊任务时，（）船员应留船待命。A1/3B1/2C2/3D全体
单选题
本船接到防洪或其它特殊任务时，（）船员应留船待命。
A
1/3
B
1/2
C
2/3
D
全体
参考解析
解析：
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在海上运输货物保险中，()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”
两机动船在叉河口相遇，______。A.同一流向行驶时，有他船在本船右舷者，应当给他船让船B.不同流向行驶时，有他船在本船右舷者，应当给他船让船C.不同流向行驶时，有他船在本船左舷者，应当给他船让船D.逆流船应当避让顺流船
两机动船在叉河口相遇，（）。A、同一流向行驶时，有他船在本船右舷者，应当给他船让船B、不同流向行驶时，有他船在本船右舷者，应当给他船让船C、不同流向行驶时，有他船在本船左舷者，应当给他船让船D、逆流船应当避让顺流船
船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B
单选题根据我国船员注册管理办法，以下不属于船长责任的是（）。A在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的船上服务资历和任职表现B将经其签署的本船船员名单副本送交海事管理机构备案C将经其签署的本船船员服务资历和任职表现文件送交海事管理机构备案D如本船船员有变动时，及时将变动情况向海事管理机构报告并提供新的船员名单
单选题根据船员职务交接制度，以下表述有误的是（）A交班船员接到交班通知后，应做好交接准备B交班船员离船前必须按“交接班报告表”中的内容向接班人员交待清楚与职责相关的所有情况C操作级和管理级船员应备妥“交接班备忘录”D交班船员应帮助接班船员熟悉本船的应急部署和应急操作
单选题在ARPA显示屏上，当本船首线穿过目标船的PAD时表示（）A目标船将从本船前方穿越，无碰撞危险B本船与目标船有可能发生碰撞C本船保速保向，与目标船一定碰撞D目标船已从本船前方穿越，无碰撞危险
单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。A如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的上风侧停留，并等待对方救生艇驶来B如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的下风侧停留，并等待对方救生艇驶来C如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的上风，更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷D以上说法均正确
单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。A需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。B需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的上风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。C需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。D以上说法均不正确
单选题有关遇险和救助问题，下列何种情况可为某船船长解除救助义务：（） Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知，认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船安全的情况下B在不严重危本船船上人员安全的情况下C在对本船人员没有任何危险的情况下DA和B
单选题如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的（），更便于遇难船放下救生艇来靠本船的（）。A上风；下风舷B上风；上风舷C下风；下风舷D下风；上风舷
单选题根据船员职务交接制度，以下表述有误的是（）。A交班船员接到交班通知后，应做好交接准备B离船前必须按“交接班报告表”中的内容向接班人员交待清楚与职责相关的所有情况C操作级和管理级船员应备妥“交接班备忘录”D交班船员应帮助接班船员熟悉本船的应急部署和应急操作