单选题用重吊吊装大件货时,应避免船舶横倾超过()。A6度B8度C10度D12度

单选题
用重吊吊装大件货时,应避免船舶横倾超过()。
A

6度

B

8度

C

10度

D

12度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。A.船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B.船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面C.船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

进行重吊作业时,船舶横倾接近5°或风大时应________。 A.大幅度旋转B.快速旋转C.避免大幅度快速旋转D.待船倾矫正后再作业

当船舶重吊的起重能力为60吨时,装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_______。A.6度B.8度C.10度D.12度

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差

当船舶重吊的起重能力为60吨时,装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_________。A.6°B.8°C.10°D.12°

当船舶重吊的起重能力超过100吨时,装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_____.A.6度B.8度C.10度D.12度

船舶进浮船坞时,对船舶的纵横倾要求是________。A..横倾不大于1度,纵倾不超过1/100LB..无横倾,纵倾不超过1/100LC.无横倾和纵倾D.横倾不大于1度,无纵倾

用重吊吊装大件货时,应避免船舶横倾超过:A.6度B.8度C.10度D.15度

当船舶横倾超过进水角时,船舶被认为完全丧失()。

吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。A、船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B、船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面C、船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面

单选题货物装载时,为避免过大横倾,可采取()的方法予以调整。A收紧船舶缆绳B加压载水C防止货件移动D以上均可

单选题重大件货物装卸时,应使船舶处于()状态。A首倾B正浮C尾倾D横倾

单选题使用重吊进行装卸货物时,船舶倾角应()。A动态横倾角不大于8度B静态横倾角不大于8度C首倾不大于8度D尾倾不大于8度

单选题用船上重吊装卸重大件货物是时,船舶的静横倾角一般不允许超过()。A12°B8°C6°D3°

单选题消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有()。A横向移动载荷B侧翼压载C将重大件货物分成小件货物后装卸DA或B

单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()A浮力、稳性B横倾和吃水差C横倾D吃水差

单选题进行重吊作业时,船舶横倾接近5°或风大时应()A大幅度旋转B快速旋转C避免大幅度快速旋转D待船倾矫正后再作业

单选题船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:()A开快车B用满舵C让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向D用5°以下舵角

单选题根据经营,当船舶重吊的起重能力超过100吨时,装卸重大件货物时产生的静倾角不得超过()。A14°B12°C10°D8°

单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货; ②重货装载时应限制其落底速度; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物合理平舱。A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题重大件货物装卸时,应尽量()。A收紧船舶缆绳B使船舶产生较小横倾C使船舶保持平吃水或较小吃水差DB和C

单选题使用克令吊时,船舶横倾一般不应超过:()A2度B8度C5度D4度

单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应注意船舶()。A浮力、稳性和横倾B浮力、稳性和惯性C浮力、横倾和纵倾D稳性、横倾和惯性

单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:()A浮力、稳性和横倾B浮力、稳性和吃水差C浮力、横倾和吃水差D稳性、横倾和吃水差

单选题船舶吊装重大件货物当起吊离地时,吊钩垂直线必须对准()起吊。A货件重心B货件宽度中心C货件高度中心D货件长度中心

填空题当船舶横倾超过进水角时,船舶被认为完全丧失()。

单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.A1.02B-0.104C0.916D1.124