单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚庋小于()或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD8mm

单选题
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚庋小于()或裂损时更换。
A

2mm

B

3mm

C

4mm

D

8mm


参考解析

解析: 暂无解析

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调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。 A.10mmB.9mmC.8mmD.12mm

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。 A.架车B.分解C.补装D.焊修

为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。 A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。 A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mln

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖,剩余厚度小于()或裂损时须更换。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。

段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板?

钩尾框裂损,()及从板座破损、丢失,以上故障易引发车钩分离故障。A、缓冲器B、从板C、钩尾框托板D、车钩托梁

“始发列车检查范围和质量标准”:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无()。A、破损B、错位C、脱出D、窜出

为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框()。

钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A、钩锁锁腿B、车钩托梁C、钩尾框托板及螺栓D、制动软管吊链

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚庋小于()或裂损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、8mm

大件修范围规定如下:恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,()、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。A、钩体支撑座B、安全托板C、支撑座弹簧D、钩尾框托板

钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于50%时更换,磨耗板更换时,两侧端部各施以长()的段焊。A、10mmB、20mmC、30mm

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。A、架车B、分解C、补装D、焊修

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无()。A、脱出B、裂损C、窜出D、折断

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单选题调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板A10mmB9mmC8mmD12mm

单选题摘车临修的故障范围如下:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板()。A折断、丢失B脱落、丢失C窜出、丢失D弯曲、变形

填空题为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框()。

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无()。A破损B错位C脱出D窜出

多选题大件修范围规定如下:恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,()、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。A钩体支撑座B安全托板C支撑座弹簧D钩尾框托板

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