多选题船舶应急电源自动投入电网全过程不超过多少时间?应急电源的安装位置应如何考虑()A不超过10秒B不超过30秒C防撞舱壁以后、机炉舱以外、干舷甲板以上舱室内D应急蓄电池组与应急配电板不应放在同一舱室内,但要靠近E应急发电机组与应急配电盘在同一舱室内

多选题
船舶应急电源自动投入电网全过程不超过多少时间?应急电源的安装位置应如何考虑()
A

不超过10秒

B

不超过30秒

C

防撞舱壁以后、机炉舱以外、干舷甲板以上舱室内

D

应急蓄电池组与应急配电板不应放在同一舱室内,但要靠近

E

应急发电机组与应急配电盘在同一舱室内


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,舱底水系统的效用试验应有:()Ⅰ、机炉舱应急排水试验Ⅱ、舱底水应急吸口试验Ⅲ、污水井水位报警试验Ⅳ、防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。

应急发电机组不应与应急配电板安装在同一舱室内。

应急电源是保证船舶安全的重要组成部分。规范对应急电源的安装要求下列说法正确的()A、应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外,干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B、应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时,不致妨碍应急配电板的功能C、应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内D、临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时,允许安装在机舱内

某一类客船,其应急电源的安装应满足()A、应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B、应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内C、应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近D、应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内

应急配电板应尽可能靠近应急电源安装,并符合下列要求()A、若应急电源为发电机,则应急配电板应与应急发电机安装在同一处所,但若应急配电板的工作会因此受到妨碍时,则可例外。B、若应急电源为蓄电池组,则该蓄电池组不应与应急配电板安装在同一处所C、若应急电源为蓄电池组,则该蓄电池组应与应急配电板安装在同一处所D、应急配电板的背面和上方不应有水、油及蒸汽管

应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。A、防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上B、防撞舱壁以后,干舷甲板以下C、防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上D、防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

应急发电机组与应急配电板不应安装在同一舱室内。

应急发电机组或应急蓄电池组和充电装置应尽可能设置在防撞舱壁以后、机炉舱以外,()上或()以上的舱室内。

应急发电机应与应急配电板安装在()。A、不同舱室内B、不同舱室内,但应尽量靠近C、同一舱室内

应急电源.相关的变换设备(如设有)临时应急电源.应急配电板和应急照明配电板应置于()之上。A、主甲板B、干舷甲板C、最高连续甲板D、露天甲板

一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的1500吨单甲板油船,在船艏尖舱安装了一台发电机组作应急电源,其应急配电板设在主机舱,请分析.

某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?

船舶应急电源自动投入电网全过程不超过多少时间?应急电源的安装位置应如何考虑()A、不超过10秒B、不超过30秒C、防撞舱壁以后、机炉舱以外、干舷甲板以上舱室内D、应急蓄电池组与应急配电板不应放在同一舱室内,但要靠近E、应急发电机组与应急配电盘在同一舱室内

A321/A320/A319飞机应急滑梯存放在哪里?()A、A321飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A320/A319飞机的应急滑梯存放在翼上的滑梯舱里B、A320/A319飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A321飞机的应急滑梯存放在翼上的滑梯舱里C、A320飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A321/A319飞机的应急滑梯存放翼上的滑梯舱里D、A319飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A321A320/飞机的应急滑梯存放翼上的滑梯舱里

多选题应急电源是保证船舶安全的重要组成部分。规范对应急电源的安装要求下列说法正确的()A应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外,干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时,不致妨碍应急配电板的功能C应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内D临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时,允许安装在机舱内

问答题某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?

多选题某一类客船,其应急电源的安装应满足()A应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内C应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内,但应尽量靠近D应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内

单选题应急电源.相关的变换设备(如设有)临时应急电源.应急配电板和应急照明配电板应置于()之上。A主甲板B干舷甲板C最高连续甲板D露天甲板

判断题应急发电机组与应急配电板不应安装在同一舱室内。A对B错

填空题应急发电机组或应急蓄电池组和充电装置应尽可能设置在防撞舱壁以后、机炉舱以外,()上或()以上的舱室内。

多选题应急配电板应尽可能靠近应急电源安装,并符合下列要求()A若应急电源为发电机,则应急配电板应与应急发电机安装在同一处所,但若应急配电板的工作会因此受到妨碍时,则可例外。B若应急电源为蓄电池组,则该蓄电池组不应与应急配电板安装在同一处所C若应急电源为蓄电池组,则该蓄电池组应与应急配电板安装在同一处所D应急配电板的背面和上方不应有水、油及蒸汽管

单选题应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。A防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上B防撞舱壁以后,干舷甲板以下C防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上D防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

多选题船舶应急电源自动投入电网全过程不超过多少时间?应急电源的安装位置应如何考虑()A不超过10秒B不超过30秒C防撞舱壁以后、机炉舱以外、干舷甲板以上舱室内D应急蓄电池组与应急配电板不应放在同一舱室内,但要靠近E应急发电机组与应急配电盘在同一舱室内

单选题客船动力滑动水密门需要的电源由:①应急配电板直接供电②由位于舱壁甲板上方的专用配电板供电③船舶主电源供电()A①②③B①②C①③D②③

单选题应急发电机应与应急配电板安装在()。A不同舱室内B不同舱室内,但应尽量靠近C同一舱室内

填空题应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。

判断题应急发电机组不应与应急配电板安装在同一舱室内。A对B错