多选题应急配电板应尽可能靠近应急电源安装，并符合下列要求（）A若应急电源为发电机，则应急配电板应与应急发电机安装在同一处所，但若应急配电板的工作会因此受到妨碍时，则可例外。B若应急电源为蓄电池组，则该蓄电池组不应与应急配电板安装在同一处所C若应急电源为蓄电池组，则该蓄电池组应与应急配电板安装在同一处所D应急配电板的背面和上方不应有水、油及蒸汽管
多选题
应急配电板应尽可能靠近应急电源安装，并符合下列要求（）
A
若应急电源为发电机，则应急配电板应与应急发电机安装在同一处所，但若应急配电板的工作会因此受到妨碍时，则可例外。
B
若应急电源为蓄电池组，则该蓄电池组不应与应急配电板安装在同一处所
C
若应急电源为蓄电池组，则该蓄电池组应与应急配电板安装在同一处所
D
应急配电板的背面和上方不应有水、油及蒸汽管
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某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中，现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组，在试验其功能时需要人工投入，该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求？下列哪些条款描述正确？（）A、不符合。应急电源如果是蓄电池组，在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。B、不符合。应急电源如果是发电机组，在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。C、符合。应急电源可以人工投入。D、符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入，如果是发电机组，则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。
当应急电源为发电机时，应急配电板应与应急电源设置在同一处所; 当应急电源为蓄电池时，应急配电板应与应急电源设置在不同处所。（）A、同一处所同一处所B、同一处所不同处所C、不同处所同一处所D、不同处所不同处所
海船上，设有应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源以及应急配电板等的处所，应尽实际可行（）A、不与Ａ类机器处所相毗邻。B、不与装有主电源连同其变换设备（如设有时）处所相毗邻。C、不与主配电板所在处所的限界面相毗邻。D、不与载客的处所相毗邻。
船舶应急电源自动投入电网全过程不超过多少时间？应急电源的安装位置应如何考虑（）A、不超过10秒B、不超过30秒C、防撞舱壁以后、机炉舱以外、干舷甲板以上舱室内D、应急蓄电池组与应急配电板不应放在同一舱室内，但要靠近E、应急发电机组与应急配电盘在同一舱室内
3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接，若允许双向供电，则应在（）设有该馈电线的短路保护。A、主配电板处B、应急配电板处C、主配和应急配电板两处D、主配和应急配电板两处之一
下列属于应急照明集中电源检测项目的是（）。A、应急照明控制器应安装在消防控制室或值班室内B、应急照明控制器应能防止非专业人员操作C、检查安装场所应符合要求D、供电应符合设计要求E、应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间
关于消防应急照明和疏散指示系统应急照明集中电源检测项目，下列说法正确的是（）。A、检查安装场所应符合要求B、供电应符合设计要求C、应急工作时间应不小于其本身标称的应急工作时间D、输出线路、分配电装置、输出电源负载应与设计相符，且不应连接与应急照明和疏散指示无关的负载或插座E、应急照明集中电源应设主电和应急电源状态指示灯，主电状态用红色，应急状态用绿色
多选题某一类客船，其应急电源的安装应满足（）A应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内C应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近D应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内
单选题关于应急配电板下列说法错误的是（）。A应急配电板与主配板均应安装在机舱内B应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
多选题应急配电板应尽可能靠近应急电源安装，并符合下列要求（）A若应急电源为发电机，则应急配电板应与应急发电机安装在同一处所，但若应急配电板的工作会因此受到妨碍时，则可例外。B若应急电源为蓄电池组，则该蓄电池组不应与应急配电板安装在同一处所C若应急电源为蓄电池组，则该蓄电池组应与应急配电板安装在同一处所D应急配电板的背面和上方不应有水、油及蒸汽管
单选题3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接，若允许双向供电，则应在（）设有该馈电线的短路保护。A主配电板处B应急配电板处C主配和应急配电板两处D主配和应急配电板两处之一
多选题应急电源是保证船舶安全的重要组成部分。规范对应急电源的安装要求下列说法正确的（）A应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外，干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时，不致妨碍应急配电板的功能C应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内D临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时，允许安装在机舱内
单选题某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）A主配电板上，主配电板上；B主配电板上，应急配电板上；C应急配电板上，主配电板上；D应急配电板上，应急配电板上。
多选题船舶应急电源自动投入电网全过程不超过多少时间？应急电源的安装位置应如何考虑（）A不超过10秒B不超过30秒C防撞舱壁以后、机炉舱以外、干舷甲板以上舱室内D应急蓄电池组与应急配电板不应放在同一舱室内，但要靠近E应急发电机组与应急配电盘在同一舱室内
多选题海船上，设有应急电源连同其变换设备（如设有时）、临时应急电源以及应急配电板等的处所，应尽实际可行（）A不与Ａ类机器处所相毗邻。B不与装有主电源连同其变换设备（如设有时）处所相毗邻。C不与主配电板所在处所的限界面相毗邻。D不与载客的处所相毗邻。
单选题应急配电板由独立馈电线路径（）与主配电板联接，应急电网平时由（）供电。A连接导线；应急电源B联络开关；主配电板C连接导线；主配电板D联络开关；应急电源