多选题运用客车质量鉴定时,对于给水、用水装置,列入A类故障的情形有()。A各水阀漏水成线B检查盖锁作用不良1件C给水、用水装置配件不齐全,漏水D检查盖板变形

多选题
运用客车质量鉴定时,对于给水、用水装置,列入A类故障的情形有()。
A

各水阀漏水成线

B

检查盖锁作用不良1件

C

给水、用水装置配件不齐全,漏水

D

检查盖板变形


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

运用客车质量鉴定时,空调控制柜各保护装置整定值不符属于()故障。 A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定时,轴温报警装置不联网属于()故障。 A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定时,烟火报警装置声光报警失效属于()故障。 A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件:给水、用水装置,便器因破损影响使用,定()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件:给水、用水装置,脸盆因破损影响使用,定()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定时,对于给水、用水装置,列入A类故障的情形有()。A、各水阀漏水成线B、检查盖锁作用不良1件C、给水、用水装置配件不齐全,漏水D、检查盖板变形

运用客车质量鉴定时,行车安全监控装置显示故障未处理属于()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B、调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C、高度调整阀调整杆变形或锈死D、风管漏泄

运用客车质量鉴定时,对于电子防滑器,列入B类故障的情形有()。A、主机显示故障B、速度传感器、压力继电器、防滑排风阀安装松动C、配管管卡松动、腐蚀D、各端子排接线松动,接插件松动

运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。A、内、外墙板破损B、车内地板塌陷C、地板布破损超过500mm×500mm,裙板变形D、用水冲洗地板

运用客车质量鉴定时,客室电热装置脱落属于()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定时,对于制动梁及吊,闸瓦及托、调整簧、防翻装置,闸瓦托吊销防脱挡,各圆销及套、开口销,各垂下品距轨面距离,列入A类故障的情形有()。A、闸瓦调整簧组装螺栓松动,开口销折损B、闸瓦偏磨、闸瓦贴轮C、闸瓦裂损、磨耗或瓦差过限D、防翻装置失效

运用客车质量鉴定时,对于空气制动机,各阀、塞门,风缸及悬吊装置,远心集尘器,列入D类故障的情形有()。 A、螺栓松动1条B、各部漏泄不超过规定C、阀、风缸裂纹、漏泄过限D、制动机故障不能使用

运用客车质量鉴定时,对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有()。A、波纹管脱出B、波纹管破损C、闸片与闸盘间隙超过20mmD、制动盘螺栓松动1条

运用客车质量鉴定时,对于技术作业到达对方站签到属于A类故障的情形有()。A、字迹不清晰B、未签到不超过2次C、签到人员不齐D、未签到超过2次

运用客车质量鉴定时,对于车钩缓冲装置及三态作用,列入D类故障的情形有()。A、车钩三态作用不良或高度不符合规定B、钩提杆、解钩手柄不正位、欠销C、扁销、开口销折损、丢失D、各部裂纹或磨耗过限

运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。A、压力表、制动软管过期B、紧急制动阀铅封不良C、管卡松动2件D、手制动机作用不良

多选题运用客车质量鉴定时,对于电子防滑器,列入B类故障的情形有()。A主机显示故障B速度传感器、压力继电器、防滑排风阀安装松动C配管管卡松动、腐蚀D各端子排接线松动,接插件松动

单选题运用客车质量鉴定时,行车安全监控装置显示故障未处理属于()故障。AA类BB类CC类DD类

多选题运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。A内、外墙板破损B车内地板塌陷C地板布破损超过500mm×500mm,裙板变形D用水冲洗地板

多选题运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。A压力表、制动软管过期B紧急制动阀铅封不良C管卡松动2件D手制动机作用不良

多选题运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入C类故障的情形有()。A高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C高度调整阀调整杆变形或锈死D风管漏泄

单选题运用客车质量鉴定时,客室电热装置脱落属于()故障。AA类BB类CC类DD类

多选题运用客车质量鉴定时,对于技术作业到达对方站签到属于A类故障的情形有()。A字迹不清晰B未签到不超过2次C签到人员不齐D未签到超过2次

多选题运用客车质量鉴定时,对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有()。A波纹管脱出B波纹管破损C闸片与闸盘间隙超过20mmD制动盘螺栓松动1条

多选题运用客车质量鉴定时,对于空气制动机,各阀、塞门,风缸及悬吊装置,远心集尘器,列入D类故障的情形有()。A螺栓松动1条B各部漏泄不超过规定C阀、风缸裂纹、漏泄过限D制动机故障不能使用

多选题运用客车质量鉴定时,对于车钩缓冲装置及三态作用,列入D类故障的情形有()。A车钩三态作用不良或高度不符合规定B钩提杆、解钩手柄不正位、欠销C扁销、开口销折损、丢失D各部裂纹或磨耗过限