问答题转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用?

问答题
转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用?

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转8G、转8AG型转向架中交叉支撑装置相同。() 此题为判断题(对,错)。

交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查:转K1、转E21、转E22型大于15mm;其他型大于()mm,更换交叉杆。 A.15B.20C.8D.5

修理临修故障时,交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查:转K1、转E21、转E22型大于()时须更换交叉杆。 A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm

目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型,转K1型,转K2型,转K6型B.转8AG型、转8G型,转K1型,转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型,转K1型,转K4型、转K6型,转K7型

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时须报废。 A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转Kl型大于()时须报废。 A、5mmB、15mmC、20mmD、30

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时报废。A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转K1型大于()时须报废。

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时需报废。

转8AG(8AB)、转8G(8B)交叉杆组装后,测量导框对角线差不得大于()mm。A、2B、3C、4D、5

转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。

交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修,腐蚀磨耗深度大于()时更换。

货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。A、交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)B、杆体压型处C、转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D、端头螺栓

交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查:转K1、转E21、转E22型大于15mm;其他型大于()mm,更换交叉杆;A、15B、20C、8D、5

目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和()等四类。

转8G、转8AG型转向架交叉杆全长范围的弯曲运用限度()mm。

交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A、转K2型B、转K6型C、转8AGD、转8G

交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有()A、转K2型B、转8B型C、转8G型D、转K6型

转8AG、转8G型交叉杆弯曲检查样杆如何使用?

转8AG、转8G型交叉杆安全链松余量为()。

()转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A、转K1型B、转K2型C、转8G型D、转K3型

多选题货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。A交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)B杆体压型处C转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D端头螺栓

多选题交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有()A转K2型B转8B型C转8G型D转K6型

填空题转8G、转8AG型转向架交叉杆全长范围的弯曲运用限度()mm。

多选题交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A转K2型B转K6型C转8AGD转8G

单选题交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查:转K1、转E21、转E22型大于15mm;其他型大于()mm,更换交叉杆;A15B20C8D5