填空题工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划,由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》,工程车驾驶班审核后交信号楼审批,()直接在信号楼提报计划。

填空题
工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划,由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》,工程车驾驶班审核后交信号楼审批,()直接在信号楼提报计划。

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相关考题:

空客车、工程车、救援列车、调试列车出入小行基地均按()办理。

需要进行工程车调动电客车作业时,班组员工凭检修调度开具的()展开作业。A、车辆转轨申请单B、旋轮作业单C、工程车调电客车作业单D、洗车作业单

工程车

关于工程车开行规定,下列错误的是()A、工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。B、工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警。C、行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内。D、同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按“问路式”调车方式办理。

在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()A、B1B、B2C、B3D、A2

下列关于工程车开行规定描述正确的是()A、工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时,接触网必须停电B、除应急抢修救援除外,工程车禁止在正线上与运营列车混跑C、工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离D、工程车开行时,车站办理接发车作业

工程车维修工班根据工程车使用计划应提前进行检查,确保运用车技术状态良好。

空客车、工程车、救援车进出小行基地按()办理

()负责调车作业的现场指挥,调车作业时由一名工程车司机担当调车员。

工程车调动电客车时,作业人员至少应有3人。除调车员外,其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当,不足3人禁止作业

需要进行工程车调动车辆时,应提前3小时,向车场调度提供()。A、车辆转轨申请单B、旋轮作业单C、工程车调电客车作业单D、洗车作业单

镟轮作业前,由专业工程师向检修调度提出申请,并填写()。A、工程车转轨单B、施工作业令C、镟轮作业申请单D、用车交接单

采用工程车救援时,在接近被救援列车的()区间内,须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车,方允许工程车接近被救援列车进行救援。

空客车、工程车、救援列车、调试列车出入车场、基地按()办理。

当工程车按首尾机车编组时,应使用首端机车驾驶,当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时,按()运行办理。

工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划,由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》,工程车驾驶班审核后交信号楼审批,()直接在信号楼提报计划。

判断题工程车维修工班根据工程车使用计划应提前进行检查,确保运用车技术状态良好。A对B错

填空题空客车、工程车、救援车进出小行基地按()办理

单选题在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()AB1BB2CB3DA2

填空题采用工程车救援时,在接近被救援列车的()区间内,须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车,方允许工程车接近被救援列车进行救援。

判断题工程车调动电客车时,作业人员至少应有3人。除调车员外,其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当,不足3人禁止作业A对B错

填空题多个作业区域开行工程车作业时,在工程车运行的前方必须保证()

填空题工程车经由一二号线的转场计划由需求部门在()提报计划,由信号楼调度员审批,并于转场当天17.00前提报。

单选题需要进行工程车调动电客车作业时,班组员工凭检修调度开具的()展开作业。A车辆转轨申请单B旋轮作业单C工程车调电客车作业单D洗车作业单

单选题镟轮作业前,由专业工程师向检修调度提出申请,并填写()。A工程车转轨单B施工作业令C镟轮作业申请单D用车交接单

填空题()负责调车作业的现场指挥,调车作业时由一名工程车司机担当调车员。

单选题需要进行工程车调动车辆时,应提前3小时,向车场调度提供()。A车辆转轨申请单B旋轮作业单C工程车调电客车作业单D洗车作业单