判断题站务员必须掌握工程车/调试车开行情况,工程车/调试车未进入相应施工作业区时,对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业,有关车站不得请点。A对B错

判断题
站务员必须掌握工程车/调试车开行情况,工程车/调试车未进入相应施工作业区时,对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业,有关车站不得请点。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类;在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对,错)。

工程车到达指定的施工作业区域后,行调应根据施工计划及时发布书面命令()该作业区,并布置有关防护措施。

2008年8月13日晚,行调向A站发布加开工程车命令,命令内容:“因配合作业需要,准工程车在A站~B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后,立即通知值站小彭签阅。与此同时,持线路设备月检(A站~C站上行线)作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点,行调答复可以。小陆立即办理施工请点,并得到行调的批准(实际上施工区域与加开工程车计划相冲突)。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时,行调致电车站,因A站上行已安排其他作业,原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返,不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令,行调答复无需更改。(据事后了解,行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突,故更改行车路径)。随后,工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列,请写出各岗位应如何处理?

关于正线线路封锁、开通安全规定,下列正确的是()A、调发布线路封锁命令前,必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令B、施工作业先发布封锁命令再请点,发布解除封锁命令后再进行施工销点C、行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令D、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站

工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工。A、出清线路B、出清作业区域C、出清本*站站台D、出清联锁区域

非运营时间,因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时,车站根据()通知开启有关设备。A、电调B、行调C、环调D、设调

开行工程车前,信号楼值班员开放出库调车信号前,必须得到()的准许。A、场调B、行调C、施工负责人D、值班主任

下列属于行调发布口头命令:()A、线路限速、取消线路限速B、遇无线通讯故障时的口头命令C、列车反方向运行D、正线开行工程车/调试车

站务员必须掌握工程车/调试车开行情况,工程车/调试车未进入相应施工作业区时,对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业,有关车站不得请点。

甩挂作业。因施工、装卸货物的需要,工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时,必须在施工计划中申报,甩挂作业时做好()。

车辆段内设有双周检/三月检线、镟轮线、停车/列检线、定修线、临修线、调机/工程车线、洗车线、材料装卸线、牵出线、静调线、联络线、试车线

2008年8月13日晚,行调向A站发布加开工程车命令,命令内容:“因配合作业需要,准工程车在A站~B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后,立即通知值站小彭签阅。与此同时,持线路设备月检(A站~C站上行线)作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点,行调答复可以。小陆立即办理施工请点,并得到行调的批准(实际上施工区域与加开工程车计划相冲突)。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时,行调致电车站,因A站上行已安排其他作业,原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返,不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令,行调答复无需更改。(据事后了解,行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突,故更改行车路径)。随后,工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列,请分析车站各环节不足的地方?

开行工程车、调试车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。

以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是()A、组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯()A、全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护B、当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C、组织工程车或调试车出/回段(场),运行线路两端不需要设置红闪灯D、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯

填空题工程车到达指定的施工作业区域后,行调应根据施工计划及时发布书面命令()该作业区,并布置有关防护措施。

判断题开行工程车、调试车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。A对B错

多选题关于正线线路封锁、开通安全规定,下列正确的是()A调发布线路封锁命令前,必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令B施工作业先发布封锁命令再请点,发布解除封锁命令后再进行施工销点C行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令D线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站

单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是()A组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)C一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

单选题原则上工程车在区间内不允许甩挂作业。因施工、装卸货物的需要,工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时,必须经()批准,做好安全防护及防溜措施(枕木、铁鞋、手闸)并及时挂走。A站务中心主任B控制中心值班主任C控制中心行调D车站当班值班站长

填空题甩挂作业。因施工、装卸货物的需要,工程车编挂平板车需在车站甩挂作业时,必须在施工计划中申报,甩挂作业时做好()。

单选题下列属于行调发布口头命令:()A线路限速、取消线路限速B遇无线通讯故障时的口头命令C列车反方向运行D正线开行工程车/调试车

判断题车辆段内设有双周检/三月检线、镟轮线、停车/列检线、定修线、临修线、调机/工程车线、洗车线、材料装卸线、牵出线、静调线、联络线、试车线A对B错

单选题站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由行调指定的()负责掌握施工情况,监督施工安全。A工程车司机B车长C行车值班员D施工负责人

填空题多个作业区域开行工程车作业时,在工程车运行的前方必须保证()

单选题非运营时间,因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时,车站根据()通知开启有关设备。A电调B行调C环调D设调

多选题以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯()A全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护B当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C组织工程车或调试车出/回段(场),运行线路两端不需要设置红闪灯D列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯