判断题开行工程车、调试车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。A对B错
判断题
开行工程车、调试车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列，请写出各岗位应如何处理？
关于工程车开行规定，下列错误的是（）A、工程车进入封锁区间施工时，除施工单位自身做好防护措施外，车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。B、工程车在进站、出站、运行至曲线前，站内或区间动车前，均须鸣笛示警。C、行调发布封锁区间线路施工命令时，如未指明不含车站，则指不含车站在内。D、同一封锁区间内两辆工程车作业时，原则上进路道岔不得转动，任何一辆工程车因作业确需转动道岔时，应按“问路式”调车方式办理。
2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列，请分析车站各环节不足的地方？
以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯（）A、全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护B、当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯C、组织工程车或调试车出/回段（场），运行线路两端不需要设置红闪灯D、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪灯
多选题下列施工计划申报基本规定表述正确的是（）A周计划的变更（指周计划中的作业时间、作业区域、作业内容、配合要求及施工负责人的任何一项或几项的变更）及取消按补充计划办理B属于环调或电调管辖设备的施工作业，在申报施工计划时必须注明“作业前联系环调（电调）”C有装载货物需求的工程车运输计划须提前一周申报，运输计划中需包括货物装载加固方案（含加固材料、装载方法及加固方法）各一份及施工人员安排D原则上每周的周二、周四、周六安排动车作业E施工区域如包含辅助线需注明，如无填写，视为不需要
单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
多选题以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯（）A全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护B当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯C组织工程车或调试车出/回段（场），运行线路两端不需要设置红闪灯D列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪灯