单选题船舶处于不稳定平衡范畴的条件是()。AGM=0BGM<0CGM>0DA+B

单选题
船舶处于不稳定平衡范畴的条件是()。
A

GM=0

B

GM<0

C

GM>0

D

A+B


参考解析

解析: 暂无解析

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稳心在重心之上的船舶平衡称为______。A.不稳定平衡B.中性平衡C.静平衡D.稳定平衡

要使船舶处于稳定平衡状态,必须满足的条件是______。A.GM=0B.GM0D.GM≥0

船舶受到外力矩的作用发生倾斜,当该力矩消除后,船舶仍保持倾斜状态不变,则称船舶原来的平衡状态为:A.稳定平衡B.中性平衡C.不稳定平衡D.斜倾

如果重心与稳心重合,则船舶处于()状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、随遇平衡

处于平衡;状态的杠杆,受到微小扰动后,能在任意位置继续保持平衡,这是()。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、随遇平衡

原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A、船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B、船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C、船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D、船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态

为了保证安全,船舶营运中应处于()。A、稳定平衡状态B、不稳定平衡状态C、随遇平衡状态D、亚稳平衡状态

如果重心与稳心重合,则船舶处于()状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、中性平衡D、倾斜平衡

船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜,当出现复原力矩为零时,该船处于()状态。A、稳定平衡B、不稳定平衡C、中性平衡D、静止正浮

船舶受到外力矩的作用发生倾斜,当该力矩消除后,船舶仍保持倾斜状态不变,则称船舶原来的平衡状态为()A、稳定平衡B、随遇平衡C、不稳定平衡D、倾斜平衡

船舶保持证书有效性的条件:()A、船舶已按规定进行检验和证书签署。B、船舶处于良好技术状态,适合预定用途。C、船舶经修理厂确认已经具备营运条件。D、船舶按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

单选题如果重心与稳心重合,则船舶处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C中性平衡D倾斜平衡

单选题因舱内大量货物横向移动而产生20°横倾角,表明此时船舶()。A具有稳性B不具有稳性C处于不稳定平衡状态D处于随遇平衡状态

单选题船舶冲程测定时,船舶应保持正舵,船舶必须处于稳定的()条件下保持直航。 ①转速; ②航速A①B②C①②都对D①②都不对

单选题船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜,当出现复原力矩为零时,该船处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C中性平衡D静止正浮

单选题船舶受到外力矩的作用发生倾斜,当该力矩消除后,船舶仍保持倾斜状态不变,则称船舶原来的平衡状态为()A稳定平衡B随遇平衡C不稳定平衡D倾斜平衡

单选题要使船舶处于不稳定平衡状态,必须满足的条件是()。AGM=0BGM0CGM0DGM≥0

单选题船舶装载积载因数很小的货物后,如果重心在浮心之下,则船舶处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D以上均有可能

单选题当船舶重心在稳心上时称船舶处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D中性平衡

多选题船舶保持证书有效性的条件:()A船舶已按规定进行检验和证书签署。B船舶处于良好技术状态,适合预定用途。C船舶经修理厂确认已经具备营运条件。D船舶按证书限定的航区和条件进行营运/作业。

单选题如果重心与稳心重合,则船舶处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡

单选题要使船舶处于稳定平衡范畴,必须满足的条件是()。AGM=0BGM<0CGM>0DGM≥0

单选题原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态

单选题下列()属于不稳定平衡范畴。A随遇平衡B稳定平衡C不稳定平衡DA+C

单选题稳心在重心之上的船舶平衡称为()。A不稳定平衡B中性平衡C静平衡D稳定平衡

单选题经计算,重心在浮心之上,则船舶处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D以上均有可能

单选题当船舶重心在稳心之下漂心之上时称船舶处于()状态。A稳定平衡B不稳定平衡C随遇平衡D中性平衡