多选题在5T综合网站系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障以及（）预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。ATPDSBTADSCTFDSD以上都是
多选题
在5T综合网站系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障以及（）预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。
A
TPDS
B
TADS
C
TFDS
D
以上都是
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解析：
暂无解析
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分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障。A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、故障图片直接确认故障
在5T综合网站系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障以及（）预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。A、TPDSB、TADSC、TFDSD、以上都是
TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障智能跟踪，丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能；与列检复示终端实现故障（）的闭环管理。A、预报、跟踪、反馈、确认B、预报、反馈、跟踪、确认C、跟踪、预报、反馈、确认D、预报、反馈、确认、跟踪
现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A、下一个列检作业场B、前方列检作业场C、故障修理人员D、现场检车员
单选题现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A下一个列检作业场B前方列检作业场C故障修理人员D现场检车员
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理；对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由车辆乘务员决定。A对B错
单选题在（）系统中，建立“货车运用质量跟踪系统”，将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场，实现安全质量互控。ATFDSB5T综合网站CHMIS
单选题分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障。A预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C故障图片直接确认故障
单选题TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示，故障智能跟踪，丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能；与列检复示终端实现故障（）的闭环管理。A预报、跟踪、反馈、确认B预报、反馈、跟踪、确认C跟踪、预报、反馈、确认D预报、反馈、确认、跟踪
填空题列检作业场要对列车技术作业中主动发现铁路货车故障、主动处理铁路货车故障的列车技术质量管理情况进行综合评价，以（）反映铁路货车故障的发现能力和水平，以（）反映铁路货车故障的处理能力和水平，以（）反映信息管理的能力和水平。
单选题交叉杆折断属于（）故障范围。A预报立即拦停确认处理B预报前方最近车站停车确认处理C报前方停车作业货车列检作业场确认处理