填空题旅客列车之间产生会让时,应按()合理会让。客货列车之间产生会让时,应以货车()或()旅客列车。

填空题
旅客列车之间产生会让时,应按()合理会让。客货列车之间产生会让时,应以货车()或()旅客列车。

参考解析

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相关考题:

中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

夫妻之间,改造对方的念头会让()。

旅客列车之间产生会让时,应按()合理会让。客货列车之间产生会让时,应以货车()或()旅客列车。

列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。A、推紧急或施加停放制动B、让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动C、司机马上报行调D、司机马上打开车门,让乘客下车

铁路的中间站主要任务是办理货物列车的会让、越行和客货运业务。

单向通航航段有关会让说法有错误的是().A、非受控制船舶之间可以会让B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让C、所有船舶禁止会让D、并非所有船舶禁止会让

列车会让时,要特别注意什么?

有配线的分界点,办理列车接发和会让,通常还办理客货运输业务的称为()。A、车站B、线路所C、会让站D、中间站

《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车之间产生会让时,应按()会让。A、到站先后B、列车等级C、运行速度D、图定优先

设在单线铁路上()主要办理列车的到发、会让,也办理少量客货运业务。

中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

会让站设置在双线铁路上,主要办理列车的到发、会车和让车,也办理少量的客货运业务。()

编制旅客列车运行方案和列车运行详图时,应坚持的原则是()。A、先国际列车,后国内列车、先直通列车,后管内列车B、先快车,后慢车、先长途,后短途C、旅客列车之间产生会让时,按列车等级合理会让D、客货列车之间产生会让时,货车停会或待避旅客列车

客、货列车之间产生会让时,应以货车()旅客列车。A、先于B、等待C、停会或待避D、会让

车站应设有()线,并办理列车接发、会让和客货运业务。A、配线B、岔线C、正线

旅客列车之间产生会让时,应按()合理会让。A、先下行后上行B、列车等级C、先正点车,后晚点车D、先晚点车后正点车

判断题会让站设置在双线铁路上,主要办理列车的到发、会车和让车,也办理少量的客货运业务。()A对B错

问答题列车会让时,要特别注意什么?

填空题夫妻之间,改造对方的念头会让()。

单选题单向通航航段有关会让说法有错误的是().A非受控制船舶之间可以会让B受控制船舶与非受控制船舶可以会让C所有船舶禁止会让D并非所有船舶禁止会让

单选题中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。A正线B牵出线C安全线D到发线

单选题中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。A正线B牵出线C安全线D到发线

单选题客、货列车之间产生会让时,应以货车()旅客列车。A先于B等待C停会或待避D会让

单选题旅客列车之间产生会让时,应按()合理会让。A先下行后上行B列车等级C先正点车,后晚点车D先晚点车后正点车

单选题当旅客列车和摘挂列车开行对数很少,运量增长速度很慢,采取增设会让站和其他措施不利或不能满足需要或受到某种限制时,宜采用的提高通过能力的措施是()A修建分流线B修建线路所C修建双线插入段D部分区间修建双线

单选题列车在车站发生后溜时,司机应如何处理()。A推紧急或施加停放制动B让其溜动,应为列车后退2米会自动产生紧急制动C司机马上报行调D司机马上打开车门,让乘客下车

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车之间产生会让时,应按()会让。A到站先后B列车等级C运行速度D图定优先