单选题对于远洋船舶保险的航次保险,载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()。超过者应事先征得保险人同意,并加付保险费后保险合同继续有效,延长部分最长期限为()。A10天、30天B60天、90天C30天、60天D30天、90天

单选题
对于远洋船舶保险的航次保险,载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()。超过者应事先征得保险人同意,并加付保险费后保险合同继续有效,延长部分最长期限为()。
A

10天、30天

B

60天、90天

C

30天、60天

D

30天、90天


参考解析

解析: 暂无解析

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我国船舶保险条款规定,不载货船舶的保险期限,自起运港解缆或起锚时开始至目的港抛锚或系缆完毕时终止。此题为判断题(对,错)。

按定期保险投保远洋船舶保险的情况下,被保险人与保险人协商后延长保险责任期限到船舶抵达目的港。被保险船舶如在延长的时间内发生全部损失,需加付( )的保险费。 A、0个月B、3个月C、6个月D、9个月

远洋船舶保险中,()是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。A.航程保险B.航次保险C.不定期保险D.定期保险

以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的有()。A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的是()。A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

对于远洋船舶保险的航次保险,载货船舶的胆险责任起讫时间是自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过( )。超过者应事先征得保险人同意,并加付保险费后保险合同继续有效,延长部分最长期限为( )。A.10天30天B.60天90天C.30天60天D.30天90天

远洋船舶保险中,以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险是( )。

载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过( )。

有关远洋船舶保险的保险期限的说法,正确的是( )A.船舶定期保险的保险期限一般为2年,最短不能少于3个月,起止时间以保险单上注明的日期为准B.保险船舶在延长时间内发生全损,需加交6个月保险费C.航次保险的保险期限按保险单订明的航次为准D.任何情况下,航次保险的最长期限不得超过90天,如果要超过90天,必须事先征得保险人的同意并交付额外保费以后保险合同方为有效E.航次保险的船舶自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过15天

对于远洋船舶保险的航次保险,载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始,至 目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过( )。超过者应事先征得保险人同意,并加付保险费后保险合同继续有效,延长部分最长期限 为( )。A.10天30天B.60天90天C.30天60天D.30天90天

船舶定期保险的保险期限届满需延长时,经保险人同意保险责任可继续到船舶抵达目的港为止。保险船舶在延长时间内发生全损,需加缴一年保险费。

航次保险中载货船舶的保险期限是,载货船舶自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过( )天。A.90B.60C.30D.10

航次保险中载货船舶的保险期限是,载货船舶自起运港装货时开始,至目的港卸货完 毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过( )天。A. 90 B. 60 C. 30 D. 10

我国人保船舶保险条款规定,载货船舶的保险期限,自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过()天。A、30B、45C、60D、90

远洋船舶保险中,()是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。A、航程保险B、航次保险C、不定期保险D、定期保险

船舶保险中,航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准,载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起,最多不得超过()。A、30天B、60天C、90天D、120天

我国海商法规定载货船舶失踪达()个月仍无音讯列为实际全损。航次保险不载货航次应自起运港解缆或起锚时开始到目的港()或()时终止。

以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的是()。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

对于远洋船舶保险的航次保险,载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()。超过者应事先征得保险人同意,并加付保险费后保险合同继续有效,延长部分最长期限为()。A、10天、30天B、60天、90天C、30天、60天D、30天、90天

以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的有( )。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

单选题以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的是()。A不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

单选题远洋船舶保险中,()是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。A航程保险B航次保险C不定期保险D定期保险

单选题船舶保险中,航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准,载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起,最多不得超过()。A30天B60天C90天D120天

单选题通常,对于船舶航次保险,有关保险期限的起止,以下表述有误的是()。A空载航次保期自起航港解缆或起锚时起B空载航次保期至目的港抛锚或系缆完毕时为止C载货航次保期自起运港装货时起D载货航次保期至船舶安全抵达目的港时为止

单选题以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的有( )。A不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

单选题对于载货船舶的航次保险,保险合同中通常规定,保险期限至目的港卸货完毕时为止,但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最长不超过()。A30天B15天C10天D7天

单选题航次保险中载货船舶的保险期限是,载货船舶自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()天。A90B60C30D10