远洋船舶保险中，（）是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。A、航程保险B、航次保险C、不定期保险D、定期保险
远洋船舶保险中，（）是以船舶自起运港到目的港为保险责任起讫期限的保险。
- A、航程保险
- B、航次保险
- C、不定期保险
- D、定期保险
相关考题：
按定期保险投保远洋船舶保险的情况下,被保险人与保险人协商后延长保险责任期限到船舶抵达目的港。被保险船舶如在延长的时间内发生全部损失,需加付( )的保险费。 A、0个月B、3个月C、6个月D、9个月
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的有()。A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的胆险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限为（ ）。A.10天30天B.60天90天C.30天60天D.30天90天
对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至 目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限 为（ ）。A.10天30天B.60天90天C.30天60天D.30天90天
关于财产保险的保险期限，以下说法错误的一项是( )。A.大部分财产保险的保险期限较短。通常，普通财产保险的保险期限为2年，并且保险期限就是保险人实际承担保险责任的期限B.在工程保险中，尽管在保单上也有一个列明的保险期限，但保险人实际承担保险责任的起止点往往要根据工程的具体情况确定，即受到承保风险的区间限制C.我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止D.在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
下列关于远洋船舶保险说法正确的是（）。A、远洋船舶保险按保险期限分类，可以分为定期保险和航次保险B、船舶保险规定的免赔额适用于全部损失、共同海损、碰撞责任C、赔偿处理中，委付需要以推定全损为条件D、碰撞责任属于全损险的保险责任范围
船舶保险中，航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准，载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起，最多不得超过（）。A、30天B、60天C、90天D、120天
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的是（）。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
对于远洋船舶保险的航次保险，载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（）。超过者应事先征得保险人同意，并加付保险费后保险合同继续有效，延长部分最长期限为（）。A、10天、30天B、60天、90天C、30天、60天D、30天、90天
单选题船舶保险中，航程保险的责任期限按照保险单上载明的航程为准，载货船舶责任期限的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但是自船舶抵达目的港当日午夜起，最多不得超过（）。A30天B60天C90天D120天
单选题航次保险中载货船舶的保险期限是，载货船舶自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过（ ）天。A90B60C30D10