单选题采用“灯光旋转法”并车指示的两台同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,(并车指示灯接线无误)这是由于()。A两机频率相差甚远B两机电压相差甚远C两机初相位相差甚远D两机相序相反
单选题
采用“灯光旋转法”并车指示的两台同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,(并车指示灯接线无误)这是由于()。
A
两机频率相差甚远
B
两机电压相差甚远
C
两机初相位相差甚远
D
两机相序相反
参考解析
解析:
暂无解析
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同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
单选题采用“灯光旋转法”并车指示的同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象,经查并车指示灯接线无误,则()。A按照“灯光明暗法”并车即可B改变待并机相序接线C改变原动机的转向D将同步指示灯接线调换
单选题采用“灯光明暗法”并车,这时同步指示灯应()连接,电压同相时同步指示灯应()。A接在待并机与运行机的对应相上/同时灭B接在待并机与运行机的相互交叉相上/同时灭C接在待并机与运行机的对应相上/同时最亮D接在待并机与运行机的相互交叉相上/一灯最亮,另两灯同样亮
单选题同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A同上表法/灯光明暗法B同步表法/灯光旋转C灯光明暗法/灯光旋转D同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,用“灯光旋转法”而现了灯光明暗,这可能是()。A待并机与电网的电压差太大B待并机的频率高出电网太多C待并机与电网的相序连接错误D待并机与电网的相位差太大
单选题采用“灯光明暗法”来并车,应当在灯光每3~5s明暗一次(这是满足了()条件),在接近灯光暗区的中心时(这满足了()条件),按下合闸按钮。A相位/频率B频率/相位C频率/相序D电压/相位
单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
单选题发电机经过大修,装复试车时,发现原用“灯光明暗法”却出现了灯光旋转,原用“灯光旋转法”却出现了灯光明暗。这可能是()。A待并机与电网的电压差太大B待并机与电网的相位差太大C待并机与电网频差太大D大修的发电机相序接错
判断题采用"灯光旋转法"并车,三个同步指示灯应接在互相交叉的三相上;电压同相时,三个同步指示灯一样暗。A对B错