名词解释题固定延误

名词解释题
固定延误

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关于工期索赔,下列说法正确的是( )。A.单一延误是可索赔延误B.共同延误是不可索赔延误C.交叉延误可能是可索赔延误D.非关键线路延误是不可索赔延误

按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()。 A.直接延误B.间接延误C.单一延误D.共同延误E.交叉延误

因病情危重,对骨折肢体的固定,夹板可以直接接触皮肤,以免延误抢救时机。() 此题为判断题(对,错)。

工期延误按()可划分为可索赔延误、不可索赔延误。 A.延误事件之间的时间关联性B.延误发生的时间分布C.工程延误的可能结果D.延误原因

按照延误发生的时间划分,工期的延误分为( )。A.单一性延误与共同延误B.关键性延误与非关键性延误C.可补偿的延误与不可补偿的延误D.可原谅的延误与不可原谅的延误

按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上D.延误发生的时间

关于工期索赔,下列说法正确的是( )。A:单一延误是可索赔延误B:共同延误是不可索赔延误C:交叉延误是可索赔延误D:非关键线路延误是不可索赔延误

按照延误事件之间的关联性划分,工程延误包括( )。A.直接延误B.间接延误C.单一延误D.共同延误E.交叉延误

按照延误事件之间的关联性划分,工程延误包括( )。A、直接延误B、间接延误C、单一延误D、共同延误E、交叉延误

关于工期索赔的说法,正确的有( ?)。A . 按延误事件之间的关联,单一延误是可索赔延误B . 按延误工作在网络计划的线路,非关键线路延误是不可索赔延误C . 按延误事件之间的关联,交叉延误可能是可索赔延误D . 按延误事件之间的关联,共同延误是不可索赔延误E . 按索赔要求和结果,非承包商原因造成的关键线路延误都是可索赔延误

按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()A、直接延误B、间接延误C、单一延误D、共同延误E、交叉延误

关于工期索赔,下列说法正确的是( )。A、单一延误是可索赔延误B、共同延误是不可索赔延误C、交叉延误可能是可索赔延误D、非关键线路延误是不可索赔延误

由各种交通组成部分之间的相互干扰而引起的延误称为()A、运行延误B、停车延误C、固定延误D、干扰延误

由于某些原因使车辆停止不动而引起的时间延误是()。A、固定延误B、运行延误C、停车延误D、排队延误

延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()

下列关于工期延误,表述正确的是()。A、只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误不一定导致工期延误。B、只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误一定不导致工期延误。C、只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误不一定导致工期延误。D、只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误一定不导致工期延误。

固定延误

多选题按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()A直接延误B间接延误C单一延误D共同延误E交叉延误

单选题下列关于工期延误,表述正确的是()。A只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误不一定导致工期延误。B只有关键工作延误才必然导致工期延误;非关键工作延误一定不导致工期延误。C只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误不一定导致工期延误。D只有非关键工作延误才必然导致工期延误;关键工作延误一定不导致工期延误。

填空题延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()

单选题下列关于工程延误的说法中,正确的是()。A可原谅延误必是可补偿延误B可补偿延误不一定是可原谅延误C不可补偿延误必是不可原谅延误D不可补偿延误必是可原谅延误

单选题由各种交通组成部分之间的相互干扰而引起的延误称为()A运行延误B停车延误C固定延误D干扰延误

填空题交通延误有()、运行延误、()、行程时间延误、()、引道延误。

填空题延误有:(),停车延误,(),行程时间延误,(),引道延误。

单选题在确定建筑施工延误索赔的有效性时,最严重的风险是以下哪项内容?()A承包商可能在工程竣工之前提交其延误索赔要求;B承包商的延误索赔要求可以包括已在工程固定价格部分得到考虑的成本;C承包商的延误索赔要求可以包括分包商对于其应得工程余额的估算;D承包商的延误索赔要求可能会低报索赔金额。

单选题关于工期索赔的说法,正确的是()。A单一延误是可索赔延误B共同延误是不可索赔延误C交叉延误可能是可索赔延误D非关键线路延误是不可索赔延误

单选题由于某些原因使车辆停止不动而引起的时间延误是()。A固定延误B运行延误C停车延误D排队延误