填空题变速器的主要作用是改变(),使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。

填空题
变速器的主要作用是改变(),使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。

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汽车变速器的作用有( )A、适应汽车阻力的变化,改变汽车行驶的牵引力和速度B、在不改变发动机曲轴转动方向的情况下,可使汽车倒行C、在离合器结合时,能保证发动机空转,不使发动机的动力传给驱动车轮D、必要时,通过取力器可将动力传给其他机构(如绞盘和倾卸汽车油压泵)

液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自适应地改变车速使()符合行驶阻力的要求。

变速器的功用是()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D、改变传动方向

能改变汽车的行驶速度和扭矩,使汽车前进或后退,能中断动力传递或将动力传给其它机构的是()。A、减速器B、离合器C、变速器D、分动器

变速器的主要功用是()。A、改变速度和扭矩B、改变传动系的功率C、使筑路机械能实现倒向行驶D、中断动力传递E、提高发动机的动力性

当工程机械行驶速度提高到某一较高数值,使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,工程机械此时是()行驶。A、加速B、减速C、等速

汽车在行驶过程中,当牵引力等于总阻力时,则等速行驶;当牵引力()总阻力时,则加速行驶;当牵引力()总阻力时,则减速行驶。

变速器的功用是改变传动系的传动比和(),使叉车获得所需要的牵引力和行驶速度。A、转矩B、高速度C、低速度D、动力

全液压叉车的变速箱,是改变行驶速度和牵引力的主要部件。

变速器主要功用是()以适应经常变化的复杂行驶条件。A、前进、后退B、随发动机传力C、变速变扭;D.动力输入

保持开关的作用是()。A、使自动变速器保持在超速档行驶B、使自动变速器手柄位于各个位时,和相应的档一一对应C、使自动变速器手柄在任何位下都只能在1档行驶D、使自动变速器保持在经济模式行驶

变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。A、阻力B、速度C、牵引D、变速

变速器的主要作用是改变传动系统的传动比,使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。

变速器的功用是在发动机输出功率不变的情况下,使车辆获得不同的速度和牵引力,用以改变车辆的行驶方向(前进或后退)。

变速器的主要作用是改变(),使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。

变速箱可以适应车辆行驶阻力的变化,改变车辆行驶的牵引力和()。

在行驶中,把变速杆换入一档,汽车的()。A、行驶速度慢,牵引力小;B、行驶速度快,牵引力小;C、行驶速度慢,牵引力大;D、行驶速度快,牵引力大

装载机变速器,不能改变牵引力和行驶速度。

换挡是通过变换变速器的速比来改变行驶速度的,是行驶中改变车辆速度的主要方法。

当汽车行驶速度提高到某一较高数值,使牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。A、加速B、减速C、等速

当汽车行驶速度提高到某一较高数值,牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。A、加速B、减速C、等速

单选题变速器的功用是改变传动系的传动比和(),使叉车获得所需要的牵引力和行驶速度。A转矩B高速度C低速度D动力

填空题汽车在行驶过程中,当牵引力等于总阻力时,则等速行驶;当牵引力()总阻力时,则加速行驶;当牵引力()总阻力时,则减速行驶。

单选题变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。A阻力B速度C牵引D变速

多选题变速器的功用是()。A改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D改变传动方向

判断题变速器的主要作用是改变传动系统的传动比,使轨道车能随行驶阻力的变化获得所需的牵引力和行驶速度。A对B错

判断题变速器的功用是在发动机输出功率不变的情况下,使车辆获得不同的速度和牵引力,用以改变车辆的行驶方向(前进或后退)。A对B错