判断题冬季穿戴较多,桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧,转移工作地点或避车时应踏稳踩牢,稳步行动。A对B错

判断题
冬季穿戴较多,桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧,转移工作地点或避车时应踏稳踩牢,稳步行动。
A

B


参考解析

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相关考题:

现场防护人员应站在便于瞭望和()作业人员下道避车的安全地点。

冬季穿戴较多,桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧,转移工作地点或避车时应踏稳踩牢,稳步行动。此题为判断题(对,错)。

避车时人员及机具必须同时撤至安全地点,作业人员应面向列车列队避车,避车时严禁在封闭栅栏范围内坐卧。 ( )此题为判断题(对,错)。

在桥面上和隧道内作业必须加强防护,来车时所有作业人员必须在规定距离撤至避车台(洞)避车。避车台(洞)的安全距离不满足规定时,应提前撤出桥梁或隧道按规定避车。 ( )此题为判断题(对,错)。

普速铁路开行动车组或160km/h及以上列车,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

在桥梁上或隧道内避车,列车通过前()分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。 A.10B.15C.5

换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,应注意踏稳踩牢。() 此题为判断题(对,错)。

登杆塔应匀步攀登,登塔时还应抓紧主材,上杆塔时防止脚钉()、脱落或没有抓稳踏牢,严禁沿铁塔()上下。

在机车上部或高空作业时,必须落实好安全防护措施或配戴安全带,()楼梯时必须踩稳扶好。

在桥梁上或隧道内避车,列车通过前()分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。A、10B、15C、5

在坡度较大地点,装卸材料时应注意()。A、必须将车辆掩牢B、可靠的制动器将车稳牢C、必须将车辆掩牢或可靠的制动器将车稳牢。

电气化区段进行室外信号设备维修时应注意()。A、维修人员人身防护用品齐全,按规定穿戴和使用B、注意检查防护地线是否接牢C、电缆接续作业时应先做好接地防护D、高空作业严禁人身和工具侵入限界

使用移动作业架时,人员攀登时应扶牢()。A、抓牢B、踩稳C、踩好D、抓紧

冬季穿戴较多,桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧,转移工作地点或避车时应踏稳踩牢,稳步行动。

换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,应注意踏稳踩牢。

大、小避车洞在设置时,应()A、分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;B、统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞;C、统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞;D、分别考虑间距,二者无关。

人员下道避车时应()认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

接到来车信息后,作业人员应按规定距离到指定地点下道避车。作业人员下道避车应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛物、坠落物或绳索伤人

作业人员下道避车时应遵守以下规定人员下道避车时应()列车认真瞭望,防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。A、面向B、背向C、面向或背向D、以上都不对

乘务人员穿着冬季防寒服时,应系好门襟拉链,防寒服外可套穿其他服装。()

填空题在机车上部或高空作业时,必须落实好安全防护措施或配戴安全带,()楼梯时必须踩稳扶好。

单选题作业人员下道避车时应遵守以下规定人员下道避车时应()列车认真瞭望,防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。A面向B背向C面向或背向D以上都不对

单选题使用移动作业架时,人员攀登时应扶牢()。A抓牢B踩稳C踩好D抓紧

判断题换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,应注意踏稳踩牢。A对B错

判断题接到来车信息后,作业人员应按规定距离到指定地点下道避车。作业人员下道避车应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛物、坠落物或绳索伤人A对B错

单选题在坡度较大地点,装卸材料时应注意()。A必须将车辆掩牢B可靠的制动器将车稳牢C必须将车辆掩牢或可靠的制动器将车稳牢。

判断题乘务人员穿着冬季防寒服时,应系好门襟拉链,防寒服外可套穿其他服装。()A对B错