凸轮的()是指被动件与受力方向之间的夹角。 A、动程B、动作角C、压力角
在凸轮机构中()。 A、当凸轮给从动件的力F一定时，压力角越大，从动杆获得的推力越大B、当凸轮给从动杆的力F一定时，压力角越小，从动杆获得的推力越大C、凸轮机构的压力角为定值α=20°D、推程时的压力角应比回程时大
尖顶从动件凸轮机构中,基圆的大小会影响()。 A、从动件的位移B、凸轮的速度C、凸轮机构的压力角
凸轮压力角是指凸轮轮廓曲线上基点()A、切线与从动杆速度方向之间的夹角B、速度方向号从动杆速度方向之间的夹角C、该线方向与从动杆速度方向之间的夹角
试标出在图示位置时凸轮机构的压力角；凸轮从图示位置转过90°后从动件的位移和凸轮机构的压力角。
齿轮机构中从动件受力方向与运动方向之间的夹角叫做（）。A、动作角B、压力角C、传动角D、以上都不是
凸轮理论轮廓曲线上的某点的法线方向（即从动杆的受力方向）与从动杆速度方向之间的夹角称为凸轮在该点的压力角。
能使凸轮机构压力角为零的从动件是（）。A、平底直动从动件B、滚子摆动从动件C、尖端直动从动件D、滚子直动从动件
凸轮机构广泛用于自动化机械中，凸轮机构中主要以凸轮为主动件，从动件的运动规律是由（）决定的。A、凸轮的转数B、凸轮轮廓曲线C、凸轮机构的连接D、凸轮的基园和压力角
凸轮机构中的压力角是指从动件的（）和（）方向线之间的夹角。
凸轮机构中的压力角是指（）间的夹角。A、凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向；B、凸轮上接触点的法线与该点线速度；C、轮上接触点的切线与从动件的运动方向。
凸轮机构的压力角指凸轮轮廓上某点的受力方向和其运动速度方向之间的夹角。
机构的压力角是指从动件上（）和该点（）之间所夹的锐角。
直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指（）；而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。
一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构，平底与从动件运动方向垂直，凸轮为主动件，该机构的压力角（）。
压力角是指凸轮轮廓曲线上某点的（）。A、切线与从动杆速度方向之间的夹角B、速度方向与从动杆方向之间的夹角C、法线方向与从动杆速度方向之间的夹角
在移动滚子从动件的凸轮机构中，可通过选取从动件适当的偏置方向来获得较小的推程压力角。
在偏置直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮逆时针方向转动时，为减小机构压力角，应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的（）。
在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。
滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。（）
凸轮机构的从动杆运动的方向与从动杆法向受力方向之间的夹角，称为（）。A、工作曲线B、凸轮压力角C、凸轮动作角D、凸轮导程
在曲柄摇杆机构中，压力角是指从动件受力方向与受力点速度方向之间的夹角，压力角越小则有效分力愈大，传动性能愈好。
判断题在曲柄摇杆机构中，压力角是指从动件受力方向与受力点速度方向之间的夹角，压力角越小则有效分力愈大，传动性能愈好。A对B错
单选题凸轮机构的压力角是指（）之间所夹的锐角。A从动件运动方向与其受力方向B凸轮转动方向与其受力方向C凸轮转动方向与从动件运动方向D从动件受力方向与凸轮转动方向
单选题凸轮机构中的压力角是指（）间的夹角。A凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向B凸轮上接触点的法线与该点线速度C轮上接触点的切线与从动件的运动方向D凸轮上接触点的切线与该点线速度
单选题凸轮机构中的压力角是指（）间的夹角。A凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向B凸轮上接触点的法线与该点线速度C轮上接触点的切线与从动件的运动方向