单选题对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。AA级航区BB级航区CC级航区D各级航区分别设定

单选题
对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。
A

A 级航区

B

B 级航区

C

C级航区

D

各级航区分别设定


参考解析

解析: 暂无解析

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如果船舶整个航程多次变更载重线,则:() A、每到达一个新航区均应重新计算所适用的载重线B、各航区应分别确定载重线C、在各航区水线均不得超过出发港的水线D、只要在各航区满足其相应载重线的要求即可

满载水线系指主管机关授权船检部门核定的船舶级别航区载重线对应的()水线。

对航行于数级航区的船舶,在计算船舶性能时,该船的满载水线应以()为准。A、最高一级航区B、最低一级航区C、任意一级航区D、视具体船舶而定

载重水线表示船舶的()A、载重能力B、储备浮力C、满载时的水线位置D、入水深度

关于甲板下的舷窗下列说法正确的是()A、A级航区及J级航段的船舶必须选用固定水密圆窗;B、B、C级航区船舶必须选用固定水密圆窗;C、舷窗应设有防碰装置和风暴盖;D、其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于100mm。

量吨甲板系指相邻于满载水线以上的全通甲板。

船舶载重线的定义是()A、船舶满载时的最大吃水线B、绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志,是确定不变的C、船舶载重线标志由甲板线、载重线圆盘构成D、在租船业务中,其租船的租金习惯上按船舶冬季载重线对应的冬季载重吨

如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指()航区的最大载重水线。

船舶满载时最大的吃水线称为()。A、航线B、船舶载重线C、秋季载重线D、春季载重线

船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线。

船舶适航于数级航区(段)时,应以最高航区的水平线来表示载重线。

核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行

对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、各级航区分别设定

内河船舶尾轴润滑油箱在船上安装时应使其底部高于船舶满载水线()mm,如安装困难,其邮箱高度可适当降低,但其底部不可低于船的满载水线。A、500B、1000C、500-1000D、100

内河船舶适航于数级航区(段)时,则应以数条水平线表示载重线,各载重线均以()为准。A、线段上边缘B、线段下边缘C、线段中心线D、视实际情况而定

下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A、载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B、载客150人,航行于内河B级航区的客船C、载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船

船艏垂线系指垂线()A、通过船艏柱后缘和夏季满载水线焦点B、通过船艏柱前缘和夏季满载水线焦点C、通过船艏和夏季满载水线焦点D、通过船艏柱前缘和冬季载重线焦点

单选题船舶满载时最大的吃水线称为()。A航线B船舶载重线C秋季载重线D春季载重线

多选题关于甲板下的舷窗下列说法正确的是()AA级航区及J级航段的船舶必须选用固定水密圆窗;BB、C级航区船舶必须选用固定水密圆窗;C舷窗应设有防碰装置和风暴盖;D其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于100mm。

判断题船舶适航于数级航区(段)时,应以最高航区的水平线来表示载重线。A对B错

单选题船舶()指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志,指明船舶入水部分的限度。A航区标志B船检标志线C载重线

单选题内河船舶尾轴润滑油箱在船上安装时应使其底部高于船舶满载水线()mm,如安装困难,其邮箱高度可适当降低,但其底部不可低于船的满载水线。A500B1000C500-1000D100

单选题船艏垂线系指垂线()A通过船艏柱后缘和夏季满载水线焦点B通过船艏柱前缘和夏季满载水线焦点C通过船艏和夏季满载水线焦点D通过船艏柱前缘和冬季载重线焦点

判断题船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线。A对B错

单选题下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B载客150人,航行于内河B级航区的客船C载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船

单选题判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面是否到达()A限界线下缘B载重圈(标圈)上缘C载重水线上缘D载重水线下缘

填空题满载水线系指主管机关授权船检部门核定的船舶级别航区载重线对应的()水线。