区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。() 此题为判断题(对,错)。
安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。A、建筑接近限界B、车辆接近限界C、设备接近限界D、线路接近限界
直线建筑接近限界的高度由钢轨算起,横向尺寸由线路中心线算起。
货物装车后,任何部位不得()。A、超出机车车辆限界(超限货物除外)B、超出建筑接近限界C、超重、集重D、超限E、偏重、端重
铁路局应对超限货物运输线路实际建筑限界实行动态管理,确保限界资料完整、准确。
建筑接近限界管理工作由路局总工室负责。局管内区间线路、车站正线、接发超限货物列车到发线的建筑接近限界,每()年检查一次。A、两B、三C、四D、五
当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时,称为超限货物。
铁路限界主要包括()。A、机车车辆限界B、建筑接近限界C、《超规》采用的建筑接近限界D、一级和二级超限的最大限界E、特定区段装载限界
区间路外企业或单位的建筑物、设备的建筑接近限界由()段负责复测。A、工务B、电务C、车务
安全空间是指在()之间留有一定的空间。A、车辆限界与建筑接近限界B、车辆接近限界与设备接近限界C、设备接近限界与建筑接近限界D、车辆接近限界与车站地段接近限界
限界最小的是()。A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
铁路限界分为建筑接近限界、机车车辆限界和货物装载限界。
铁路限界最小的是()。A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
靠近线路堆放材料、机具不得侵入()限界。A、机车B、车辆C、建筑接近D、超限货物列车
接发超限货物列车时,应接入()。A、正线B、到发线C、站线D、固定线路
单选题不属于北京地铁限界。A接触轨接近限界B车站设备接近限界C车辆接近限界D建筑接近限界
单选题接发超限货物列车时,应接入()。A正线B到发线C站线D固定线路
判断题限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。A对B错
单选题安全空间是指在()之间留有一定的空间。A车辆限界与建筑接近限界B车辆接近限界与设备接近限界C设备接近限界与建筑接近限界D车辆接近限界与车站地段接近限界
多选题安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。A建筑接近限界B车辆接近限界C设备接近限界D线路接近限界
单选题安全空间是指在()与()之间留有一定的空间。A车辆限界、建筑接近限界B车辆接近限界、设备接近限界C设备接近限界、建筑接近限界D车辆接近限界、车站地段接近限
单选题铁路限界最小的是()。A基本建筑接近限界B桥梁建筑限界C隧道建筑限界D最大级超限货物装载限界
多选题铁路限界主要包括()。A机车车辆限界B建筑接近限界C《超规》采用的建筑接近限界D一级和二级超限的最大限界E特定区段装载限界
单选题靠近线路堆放材料、机具不得侵入()限界。A机车B车辆C建筑接近D超限货物列车
单选题限界最小的是()。A基本建筑接近限界B桥梁建筑限界C隧道建筑限界D最大级超限货物装载限界