判断题在检查与添加行走减速机齿轮油时,应保持身体和脸部远离空气释放口。不必等到齿轮油冷却,即可松开加油口螺塞,释放压力。A对B错

判断题
在检查与添加行走减速机齿轮油时,应保持身体和脸部远离空气释放口。不必等到齿轮油冷却,即可松开加油口螺塞,释放压力。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

在更换转向器齿轮油时,应拧下放油螺塞,在放净齿轮油后,将螺塞牢固拧回转向器壳。拧下( ),加入新齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,最后装好检查孔螺塞。 A、油位检查孔螺塞B、转向器调整螺钉C、转向器侧盖D、通气孔螺塞

CB –B型齿轮油泵采取()减小齿轮压力。A.缩小压油口尺寸B.增大径向间隙C.缩小压油口尺寸和增大径向间隙D.压力平衡槽

对齿轮箱取油样时应等到齿轮油完全冷却后提取。

以下哪些液位的检查,可以通过眼睛直接读取,不需要用油尺进行读取()。A、液压油B、冷却液C、回转齿轮油D、行走减速装置齿轮油

加油时齿轮油油面一般到与齿轮箱加油口(),不能过高或过低。A、上缘平齐B、中间平齐C、下缘平齐D、上缘偏低

眼镜蛇加油时应缓慢松开加油口盖,释放压力。

齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。

向油罐、油罐车、卡车装油时,输油管必须(),以减少油品的冲击和与空气的摩擦。A、放在被加油罐口B、放在被加油罐中部C、远离被加油罐口D、插入被加油罐油面以下或接近罐底

堆取料机的行走减速机采用()作为齿轮和轴承的润滑油。A、锂基润滑脂B、齿轮油

变压器设置压力释放阀后,当压力升高到()Kpa时,压力释放阀阀口在2ms内迅速打开。

在检查与添加行走减速机齿轮油时,应保持身体和脸部远离空气释放口。不必等到齿轮油冷却,即可松开加油口螺塞,释放压力。

释放挖掘机液压油箱的压力通过()来进行。A、旋开液压油加注口B、旋松呼吸阀C、松开排放螺塞D、打开检修门

通常链斗卸车机的行走减速机使用工业齿轮油()。

CB–B型齿轮油泵采取()减小齿轮压力。A、缩小压油口尺寸B、增大径向间隙C、缩小压油口尺寸和增大径向间隙D、压力平衡槽

在加注变速器齿轮油时,应加入符合要求的新齿轮油,直到()为止,然后装好检查孔螺塞。A、齿轮油从油位检查孔向外溢出B、齿轮油距油位检查孔20mm处C、齿轮油距油位检查孔300mm处D、齿轮油距油位检查孔25mm处

更换桥壳齿轮油时,应启动汽车行驶一段距离,使桥壳齿轮油升温,在齿轮油处于()状态时,拧下放油螺塞,放出齿轮油。A、冷B、温热C、任意温度D、常温

液压油箱也是有压力的,在打开油箱盖时先释放压力,此时应如何操作()A、操作各操纵杆自动完成B、按压手油泵排气C、松开泵排气螺塞D、按压液压油箱盖的排气装置

每间隔500h的维护保养项目()等。A、散热器及冷却器检查、清洁B、燃油滤清器滤芯更换C、回转减速机油检查、加油D、行走减速机油检查、加油

如果更换终传动箱内的油有剩余压力,油或螺塞飞出,要尽快地松开螺塞以释放压力。()

手动变速器齿轮油面应保持在变速器检视口下沿不低于()mm的位置,通气塞应保持通畅。A、10B、15C、20D、25

在更换转向器齿轮油时,应拧下放油螺栓,在放净齿轮油后,将螺塞牢固拧回转向器壳。拧下()加入新齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,最后装好检查孔螺塞。 A、油位检查孔螺塞B、转向器侧盖C、转向器调整螺钉D、通气孔螺塞

单选题释放挖掘机液压油箱的压力通过()来进行。A旋开液压油加注口B旋松呼吸阀C松开排放螺塞D打开检修门

多选题对于挖掘机齿轮油的保养,说法正确的有()。A回转减速装置齿轮油每隔250小时进行油位检查B回转减速装置齿轮油每隔1500小时进行更换C行走减速装置齿轮油每隔300小时进行油位检查D行走减速装置齿轮油每隔2000小时进行更换

填空题变压器设置压力释放阀后,当压力升高到()Kpa时,压力释放阀阀口在2ms内迅速打开。

填空题通常链斗卸车机的行走减速机使用工业齿轮油()。

判断题对齿轮箱取油样时应等到齿轮油完全冷却后提取。A对B错

单选题向油罐、油罐车、卡车装油时,输油管必须(),以减少油品的冲击和与空气的摩擦。A放在被加油罐口B放在被加油罐中部C远离被加油罐口D插入被加油罐油面以下或接近罐底