单选题绝缘锚段关节的转换跨距和分相装置所在的跨距应较正常跨距值缩小()m。A5-10B6-10C7-10D8-10

单选题
绝缘锚段关节的转换跨距和分相装置所在的跨距应较正常跨距值缩小()m。
A

5-10

B

6-10

C

7-10

D

8-10


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

三跨绝缘锚段关节,两组悬挂的转换点在中间跨距的(),这样就能保证()、()。

锚段与锚段之间的衔接部分称为()A、锚段B、锚段关节C、跨距D、锚支长度

当量跨距是指当()变化时,与锚段内实际跨距有相同变化规律的跨距。A、气象条件B、跨距长度C、温度D、风向

当量跨距是指当气象条件变化时,与锚段内实际跨距有相同变化规律的跨距。

三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部()范围内两接触线等高。A、1/2跨距B、1/3跨距C、1/4跨距D、1/5跨距

五跨绝缘锚段关节由两个锚柱,两个外侧转换柱和()转换柱,共五个跨距组成。

()与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。A、锚段B、中锚C、跨距D、锚支长度

为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短()。A、10%B、5mC、10m

电力机车在通过九跨电分相锚段关节时,是在第()跨距内的软性区过渡的,这样可以保证过渡平稳。

当量跨距是指在此跨距内,当温度条件变化时,线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。

关于当量跨距,()的叙述是正确的。A、当量跨距是锚段中所有跨距的平均值B、当量跨距是从实际跨距中选出的一个代表所有跨距张力的量C、当量跨距得出后,如弛度-温度曲线中无此数据,则不可用近似值来代替D、为方便起见,在设计中当量跨距选为某些整数(为5m或10m的整数倍)

五跨绝缘锚段关节两组悬挂的转换点在中间跨距的中心,这样就可以保证弹性良好,()。

五跨绝缘锚段关节转换跨距内两接触线等高,且高度应符合设计要求,允许偏差±()mm。A、20B、30C、40D、50

锚段关节的转换跨距,中心锚节所在跨距以及其他特殊跨距应较一般跨距缩减()或缩减原跨距的10%。

锚段关节的转换跨距,中心锚节所在跨距以及其他特殊跨距,应较一般跨距缩减()m,或缩减原跨距的()。

单选题为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短()。A10%B5mC10m

填空题锚段关节的转换跨距,中心锚节所在跨距以及其他特殊跨距,应较一般跨距缩减()m,或缩减原跨距的()。

填空题锚段关节的转换跨距,中心锚节所在跨距以及其他特殊跨距应较一般跨距缩减()或缩减原跨距的10%。

单选题关于当量跨距,()的叙述是正确的。A当量跨距是锚段中所有跨距的平均值B当量跨距是从实际跨距中选出的一个代表所有跨距张力的量C当量跨距得出后,如弛度-温度曲线中无此数据,则不可用近似值来代替D为方便起见,在设计中当量跨距选为某些整数(为5m或10m的整数倍)

单选题当量跨距是指当()变化时,与锚段内实际跨距有相同变化规律的跨距。A气象条件B跨距长度C温度D风向

填空题三跨绝缘锚段关节,两组悬挂的转换点在中间跨距的(),这样就能保证()、()。

单选题锚段关节电连接应分别在转换柱到锚柱间的跨距内,距转换柱()处。A5mB8mC1.5mD10m

单选题五跨绝缘锚段关节转换跨距内两接触线等高,且高度应符合设计要求,允许偏差±()mm。A20B30C40D50

填空题五跨绝缘锚段关节由两个锚柱,两个外侧转换柱和()转换柱,共五个跨距组成。

单选题()的叙述是正确的。A当量跨距是锚段中所有跨距的平均值B当量跨距是从实际跨距中选出的一个代表所有跨距张力的量C当量跨距得出后,如弛度-温度曲线中无此数据,则不可用近似值来代替D为方便起见,在设计中当量跨距选为某些整数(为5m或10m的整数倍)

填空题五跨绝缘锚段关节两组悬挂的转换点在中间跨距的中心,这样就可以保证弹性良好,()。

单选题三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部()范围内两接触线等高。A1/2跨距B1/3跨距C1/4跨距D1/5跨距