单选题下列哪项装置能全面调整凸轮张开式制动器的蹄、间隙（）A调整臂B支撑销C调整臂与支撑销D以上都不是

单选题
下列哪项装置能全面调整凸轮张开式制动器的蹄、间隙（）
A

调整臂

B

支撑销

C

调整臂与支撑销

D

以上都不是

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凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。() 此题为判断题(对，错)。
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凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。A对B错
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制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时，应全面调整制动间隙，即通过调整上端凸轮，配合调整下端的偏心支承销，使间隙值符合要求。
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制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）A、制动轮缸的活塞被卡住；B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大；C、制动蹄片磨损量过大；D、驻车制动器调整有误。
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车辆在进行二级维护时，应进行下列有关车轮制动器的作业项目（）。A、拆检车轮制动器，检查制动鼓和制动蹄技术状况B、检查和润滑制动蹄支撑销，不的有发卡和锈蚀，制动蹄在支撑销上应转动自如C、凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架，凸轮轴应转动自如不松旷D、按规定对轮毂补給润滑脂E、车轮制动器装复后，按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙
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车轮制动器的调整分局部调整和全面调整两种，局部调整的是（）A、制动蹄的张开端B、制动蹄的支撑端C、制动蹄的外表面
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内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、轮缸式D、自动增力式
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凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。
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（）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。A、简单非平衡式B、单凸轮的双增势蹄式C、双凸轮的双增势蹄式D、双支承销的双增势蹄式
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凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。
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桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙可自动调整。
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凸轮张开式鼓式制动器的固定件是（）。A、制动鼓B、自动蹄C、制动臂D、制动凸轮
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调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。A、制动分泵支承架B、凸轮轴支承架C、偏心支承销D、制动气室推杆
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凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（）。
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固定支点的凸轮张开式制动器属于简单非平衡式制动器。
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凸轮张开式制动器的间隙是如何调整的？
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汽车气压制动器是通过调整（），来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。A、偏心支承销B、凸轮C、压紫弹簧
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汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮
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对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。A、调整凸轮B、偏心支承销C、总泵活塞行程D、分泵活塞行程
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下列关于制动器说法错误的为（）A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
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按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为（　）张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。A、齿轮B、皮带C、液压驱动轮缸D、链条
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判断题凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。A对B错
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多选题轮缸式制动器间隙的手动调整（）。A转动调整凸轮和偏心支承销B转动调整螺母C调整可调顶杆长度D摩擦限位式间隙自调装置
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判断题凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。A对B错
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单选题车轮制动器的调整分局部调整和全面调整两种，局部调整的是（）A制动蹄的张开端B制动蹄的支撑端C制动蹄的外表面
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单选题凸轮张开式鼓式制动器的固定件是（）。A制动鼓B自动蹄C制动臂D制动凸轮
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