温度控制系统是根据排气温度信号与（）比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。A、平均温度B、中间温度C、温控基准D、最高温度
燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。A、透平进气温度B、压气机排气温度C、透平排气温度D、压气机进气温度
燃气轮机控制系统的水洗程序，主要是根据燃机的（），来判断能否进行水洗。A、排气温度B、进气温度C、轮间温度
风机盘管的温度控制一般是通过温控器根据设定温度与实际检测温度的比较、运算，自动控制电动两通阀的开闭，从而通过控制系统水流达到恒温的目的。
燃气轮机温度控制系统是根据排气温度信号与（）比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。A、平均温度；B、中间温度；C、温控基准；D、最高温度。
化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（） A、进气温度B、发动机冷却液温度C、排气温度D、外界温度
给定值按照实现安排好的开展规律进行变化的控制系统是（即程序控制系统）（）A、锅炉水位控制系统B、主机排气温度偏差报警系统C、舵角的自动控制D、冷却水温度控制系统
在座舱温度控制系统，输入到温度控制器的信号有：（）A、座舱实际温度B、管路空气极限温度C、管路空气温度变化速率D、温度选择器所选择的温度
燃气轮机控制系统的离线水洗程序，主要是根据燃气轮机的（），来判断能否进行水洗。A、排气温度；B、进气温度；C、轮间温度；D、压气机出口温度。
在顺序控制系统中，大量使用行程开关。行程开关主要是用来把（）转换成电接点信号。A、差压信号B、温度信号C、电量信号D、机械位移信号
在顺序控制系统中，大量使用行程开关。行程开关主要是用来把（）转换成电接点信号。A、差压信号B、温度信号C、机械位移信号
将温度转化为电流信号传至中央控制系统的仪器是（）。A、电流表B、温度表C、温度开关D、温度转换器
燃气轮机控制系统中的排气温度控制软件主要功能是对（）进行控制。A、有功功率B、排气温度C、轮间温度D、发电机温度
排气温度（）温控基准时，温度控制系统退出控制。A、低于B、高于C、等于D、不等于
用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。A、环境温度B、燃气轮机排气温度C、燃气轮机工作温度D、压气机出口温度
（）是对燃料的命令信号。A、温控行程基准B、速度行程基准C、燃料行程基准D、压力控制行程基准
燃气轮机功率增加到一定程度，排气温度升到（），温控系统进入控制。A、平均排气温度B、最高排气温度C、最低排气温度D、温控基准
在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
单选题排气温度（）温控基准时，温度控制系统退出控制。A低于B高于C等于D不等于
单选题燃气轮机控制系统中的排气温度控制软件主要功能是对（）进行控制。A有功功率B排气温度C轮间温度D发电机温度
单选题化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（）A进气温度B发动机冷却液温度C排气温度D外界温度
单选题在顺序控制系统中，大量使用行程开关。行程开关主要是用来把（）转换成电接点信号。A差压信号B温度信号C机械位移信号
单选题燃气轮机功率增加到一定程度，排气温度升到（），温控系统进入控制。A平均排气温度B最高排气温度C最低排气温度D温控基准
单选题燃气轮机控制系统的水洗程序，主要是根据燃机的（），来判断能否进行水洗。A排气温度B进气温度C轮间温度
单选题在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A出口温度—炉膛温度串级控制系统B出口温度—燃料油流量串级控制系统C出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D单回路控制系统
单选题（）是对燃料的命令信号。A温控行程基准B速度行程基准C燃料行程基准D压力控制行程基准