单选题撒砂及撒砂控制试验:用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂,管路应畅通,撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适,喷嘴至轮缘的位置为10~30mm,喷嘴至轨面的距高为()。A10~20mmB20~30mmC30~50mmD50~60mm

单选题
撒砂及撒砂控制试验:用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂,管路应畅通,撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适,喷嘴至轮缘的位置为10~30mm,喷嘴至轨面的距高为()。
A

10~20mm

B

20~30mm

C

30~50mm

D

50~60mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

手动撒砂方法分为线式撒砂和()撒砂两种。

撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式”撒砂法撒砂。() 此题为判断题(对,错)。

CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS()撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。 A.801B.803C.804D.805

SS4改采用脚踏开关替代脚踏阀控制撒砂。

HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好。

HXD1C机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位

机车按动II端撒砂按钮时()。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂

撒砂电空阀()电时,机车撒砂。

和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位

撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。

CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS()撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。A、801B、803C、804

撒砂及撒砂控制试验:用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂,管路应畅通,撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适,喷嘴至轮缘的位置为10~30mm,喷嘴至轨面的距高为()。A、10~20mmB、20~30mmC、30~50mmD、50~60mm

机车前后方向撒砂由()组电控阀分别控制。A、4B、1C、3D、2

机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄

紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。

CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS()撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。A、801B、803C、804D、805

踩撒砂脚踏开关不撒砂的电气方面原因是()。A、电压调整器故障B、电控阀不动作C、撒砂脚踏开关触点不闭合D、转换开关触点不闭合

电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

单选题CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS()撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。A801B803C804

多选题踩撒砂脚踏开关不撒砂的电气方面原因是()。A电压调整器故障B电控阀不动作C撒砂脚踏开关触点不闭合D转换开关触点不闭合

填空题撒砂电空阀()电时,机车撒砂。

填空题电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。

判断题HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好。A对B错

判断题撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。A对B错

多选题机车按动I端撒砂按钮时()。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂

多选题机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄

单选题CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCMS()撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向,进行撒砂控制。A801B803C804D805