单选题脱离本职工作超过（）及其以上的乘务员，在重返工作岗位时要重新熟悉线路、信号及其它行车设施，对于新改动的规章等应重新学习掌握，并经乘务相关部门考试合格后方可担任乘务工作。A2个月B3个月C30天D6个月
单选题
脱离本职工作超过（）及其以上的乘务员，在重返工作岗位时要重新熟悉线路、信号及其它行车设施，对于新改动的规章等应重新学习掌握，并经乘务相关部门考试合格后方可担任乘务工作。
A
2个月
B
3个月
C
30天
D
6个月
参考解析
解析：
暂无解析
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关于带电作业人员资质管理，以下陈述错误的是（）。A、脱离工作岗位3个月以上者，应重新学习，并经考试合格后方能恢复工作B、脱离工作岗位3个月以上者，经领导批准后可恢复工作C、脱离工作岗位1年以上者，收回其带电作业资质证书D、脱离工作岗位1年以上者，需重新培训考核取得带电作业资质证书
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关于重新学习制度，下列叙述正确的是（）A、必修课、专业选修课及必选的公共选修课补考不及格者必须重新学习该门课程。重新学习课程如仍不及格，不再安排补考，须再次重新学习，直至考核及格获得学分B、任选的公共选修课正常考核不合格，安排一次补考，补考不合格者，可另选其它课程修读，也可重新学习该门课程C、缓考不及格的学生，安排一次补考，补考不合格者，可另选其它课程修读，也可重新学习该门课程D、重新学习课程按该门课程的学分收取重新学习学费
驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到（ ）。A、具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，还应熟悉行车室有关设备显示B、熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好，行车防护用品携带齐全、有效C、作业期间坚守岗位，思想集中，及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，作业未销记前，不得撤离工作岗位D、不得影响其他线路上列车正常运行
多选题驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到（ ）。A具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，还应熟悉行车室有关设备显示B熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好，行车防护用品携带齐全、有效C作业期间坚守岗位，思想集中，及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，作业未销记前，不得撤离工作岗位D不得影响其他线路上列车正常运行
单选题关于带电作业人员资质管理，以下陈述错误的是（）。A脱离工作岗位3个月以上者，应重新学习，并经考试合格后方能恢复工作B脱离工作岗位3个月以上者，经领导批准后可恢复工作C脱离工作岗位1年以上者，收回其带电作业资质证书D脱离工作岗位1年以上者，需重新培训考核取得带电作业资质证书
判断题列车乘务员必须熟练掌握列车的构造、作用和性能；熟悉线路、信号和站场设施。A对B错