填空题需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在车上搬动道岔,严禁()强行通过。

填空题
需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在车上搬动道岔,严禁()强行通过。

参考解析

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相关考题:

行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准()。

行经联动道岔往返作业时,()必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。 A、机车司机B、调车人员C、制动员D、扳道员

车辆必须在规定地点上下人员,车辆运行期间及未停稳时,严禁上下人员,上下人员必须由司机开关车门,严禁乘车人员开关车门。() 此题为判断题(对,错)。

行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准( )。

行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。( )

还道时,由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内,确认进路道岔开通后,站在司机或调车人员易于确认地点,先显示道岔开通信号,再显示股道号码。( )

已发出开车信号或车未停稳时,严禁上下车,更不准在列车行进只趴、跳车。()

需要司机扳动道岔时,必须停稳车下车进行,严禁在()扳动道岔,严禁()强行通过。

机车上方严禁()和存放物料工具等,操作时,司机必须座在司机室内,严禁将()或()控出车外。

需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在()搬动道岔,严禁()强行通过。

人员乘坐人车时,必须遵守下列()规定。A、听从司机及跟车工的指挥,开车前必须关闭车门或者挂上防护链B、人体及所携带的工具、零部件,严禁露出车外人体及所携带的工具、零部件,严禁露出车外C、列车行驶中及尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立D、严禁在机车上或者任意2车箱之间搭乘

列车行驶中和尚未停稳时严禁上、下车和在车内()。A、坐着B、站着C、说话

需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在车上搬动道岔,严禁()强行通过。

为什么严禁在机车行驶中或尚未停稳时离开司机室?

为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔?

严禁在道岔及道岔咽喉区卸车。()

扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上(),也应认真进行确认A、防护道岔B、带动道岔C、联动道岔D、不该扳动的道岔

在机车未停稳以前,电传动机车严禁()并加负荷.

走行中上下车时,要选择好地点,注意地面障碍物,严禁在()上下车。A、道岔区B、线路旁C、驼峰平台D、调车平台

引导接车时,扳道员按作业程序将道岔扳向所需位置,并将进路上对向道岔及邻线上防护道岔加锁。

判断题电客车司机作业安全准则十严禁有:横越线路时,严禁跨越地沟,钻车底;上下列车站稳抓牢,严禁飞乘飞降;穿越道岔区时,严禁脚踏尖轨与道岔转动部分。A对B错

判断题引导接车时,扳道员按作业程序将道岔扳向所需位置,并将进路上对向道岔及邻线上防护道岔加锁。A对B错

单选题电客车司机作业“十严禁”错误的是()A横越线路时,严禁跨越地沟,钻车底。上下列车站稳抓牢,严禁飞乘飞降B穿越道岔区时,严禁脚踏尖轨与道岔转动部分C严禁未取得《电客车司机驾驶证》的人员独立操作列车D列车运行严格按照规章中规定的速度运行,严禁超速运行

单选题扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上(),也应认真进行确认A防护道岔B带动道岔C联动道岔D不该扳动的道岔

多选题人员乘坐人车时,必须遵守下列()规定。A听从司机及跟车工的指挥,开车前必须关闭车门或者挂上防护链B人体及所携带的工具、零部件,严禁露出车外人体及所携带的工具、零部件,严禁露出车外C列车行驶中及尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立D严禁在机车上或者任意2车箱之间搭乘

问答题为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔?

问答题为什么严禁在机车行驶中或尚未停稳时离开司机室?